جديد

21 يناير 1945

21 يناير 1945


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

21 يناير 1945

يناير 1945

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> فبراير

حرب في البحر

غرقت الغواصة الألمانية U-1199 قبالة جزر سيلي.

الجبهة الشرقية

القوات السوفيتية تستولي على تانينبرغ

بورما

الجيش الرابع عشر يستولي على مونيوا



يبث مسلحو السيارات نداءً قوياً لإلغاء التعهد بعدم الإضراب

من عند المجاهد، المجلد. التاسع رقم 5 ، 3 فبراير 1945 ، الصفحات 1 و 5.
تم نسخها وترميزها بواسطة Einde O & # 8217 Callaghan لـ موسوعة التروتسكية على الإنترنت (ETOL).

ديترويت ، 21 يناير - حملة الرتب والملفات لإلغاء التعهد بعدم الإضراب في استفتاء CIO United Automobile Workers الحالي هو جمع الزخم والدعم يوميًا على الرغم من الدعاية الرائعة التي تلوح بالعلم من قادة CIO و UAW ، بدعم من الشركات والحكومة والستالينيون المسعورون.

كان البرنامج الإذاعي الذي مدته نصف ساعة والذي تم تقديمه مساء أمس عبر محطة WJR ، ديترويت ، من قبل Briggs Local 212 ، الذي كان له دور قيادي في الكفاح ضد سياسة الاستسلام بعدم الإضراب. WJR هي أكبر محطة إذاعية في ميشيغان.

استمع الآلاف من عمال السيارات في ميشيغان للنداء القوي من أعضاء محليين 212. من جميع أنحاء الدولة بدأت الرسائل الداعمة تتدفق بالفعل ، مما يدل على الاستجابة المتعاطفة الواسعة النطاق التي أثارها البث. عناوين 212 الرئيس المحلي جيسي فيرازا ، جون مورفي ، رئيس وحدة بريجز هامترامك روث بيلي ، الرتبة والملف من مصنع بريجز ماك أفينيو جوردون ماكدونالد ، نائب الرئيس 212 المحلي وليو إليري ، رئيس لجنة التجارة الماهرة المحلية 212 ضرب على وتر النخاع المتشدد الذي أراد رتب السيارات سماعه.

اقتبس فيرازا تصريحًا لأحد المندوبين في اتفاقية UAW 1942 الذي يهاجم فيه الشعار الاحتيالي & ldquo المساواة في التضحية & rsquo & rsquo ، ومجلس العمل الحربي ، الذي أعلن ، & ldquo لدينا & rsquot أن لدينا مفاوضة جماعية في هذا الاتحاد منذ تنازلنا عن حق الإضراب. & rdquo

تلك الشكوى التي تم التعبير عنها منذ أكثر من عامين ، صرح فيراتزا:

& ldquo. تم سماعه مرارًا وتكرارًا بشكل أو بآخر من قبل العمال العاملين في المصانع بموجب عقد عمال السيارات المتحدون من الساحل إلى الساحل. وهنا يكمن جوهر قضية عدم الإضراب. أن نسأل: "هل لدينا مفاوضة جماعية مشروعة أم لا؟" تعني المفاوضة الجماعية أن العمال يستطيعون ، من خلال قوته المنظمة ، مقاومة الضغط النزولي على مستويات معيشته وظروف عمله بواسطة رأس المال المنظم. ولكن بدون الحق في إضراب العمل والقوة المشتركة rsquos تعني القليل أو لا شيء. & rdquo

وأشار فيرازا إلى أن أرباب العمل لا يخشون سوى تهديد أرباحهم التي تتوقف عندما يحجب العمال قوة عملهم. & ldquo في التحليل الأخير ، يفهم المصنعون لغة واحدة فقط - لغة كتاب الجيب ، لغة الأرباح. & rdquo

اتهم رئيس 212 المحلي الشركات بشن حملة استفزازية ضد عمال السيارات ، ولكن:

& ldquothe الاتحاد عاجز عن وقف حرب الأعصاب هذه لأنه مشلول بوعد عدم الإضراب. النقابة الآن مثل عملاق قوي ويداه مقيدتان بأمان خلف ظهره. ولأنه أعزل ، فإن الآخرين يعاملونه بازدراء بدلاً من الاحترام الذي يجب أن تلهمه قوته. اخلع روابطه وسرعان ما يغير خصومه تكتيكاتهم ويحافظون على مسافة محترمة. & rdquo

وصف جون مورفي وظيفة مجلس العمل الحربي لـ Roosevelt & rsquos بأنه وكالة لتعطيل مطالب وشكاوى العمال و rsquos. & ldquo أقنعتنا التجربة أن WLB هو بديل مؤسف للحق في الإضراب. & rdquo

WLB Runaround

ردا على & ldquounfair والبكاء المخادع من كبار رجال الأعمال وكتاب التحرير & rdquo حول & ldquoboys في الثعالب ، & rdquo أكدت روث بيلي:

& ldquo ساعد العديد من هؤلاء الأولاد في إعادة تشكيل UAW-CIO مرة أخرى في أيام التنظيم. ساروا في صفوف الاعتصام وخدموا في اللجان وتحملوا المصاعب التي بدونها لم يكن من الممكن بناء النقابة. نحن لا نريدهم أن يعودوا إلى الأجور المنخفضة وساعات العمل الطويلة والتسريع الشرير الذي كان سيئ السمعة مرة واحدة في صناعة الإنتاج الضخم. لا نريدهم أن يعودوا إلى اتحادات الشركات. & rdquo

اتهم جوردون ماكدونالد بأن وعود قادة UAW حول & ldquo المساواة في التضحية & rdquo تبين أنها & ldquoas غير جوهرية مثل حلم & ndash أو أنها غير جوهرية مثل ميثاق الأطلسي. أرباح الحرب. و rdquo

& ldquoOne عليه فقط قراءة العدد الأخير من عامل السيارات المتحد لمعرفة كيف كان هذا الوعد فارغًا. يخبرنا عنوان الصفحة الأولى للورقة أن أرباح وقت الحرب تربح صناعة ثلاثية الأبعاد و rsquoS يستغرق وقت السلم. أظهرت صناعة الطائرات ، التي يعمل فيها أعضاؤنا ، أرباحًا أكبر 33 مرة مما كانت عليه في وقت السلم. & rdquo

& ldquo هل قادتنا في الواقع أبرياء جدًا وخضراء جدًا بحيث يصدقون كل تلك الأشياء الرائعة المكتوبة في برنامج المساواة في التضحية؟ أم أنهم مجرد تلطيف حبة مرارة على أمل أن الرجال و. تبتلعها النساء في المحلات (تعهد بعدم الإضراب) دون الكثير من الجلبة؟ & rdquo

وختم بالقول: "ألغوا تعهد عدم الإضراب ووقفوا هجوم الصناعة ورسكووس ضد العمال!"

وصف ليو إليري بالتفصيل استفزازات الشركة التي لا حصر لها وتراكم المظالم منذ تسليم سلاح الضربة.

& ldquo منذ أن تخلى قادتنا عن حق الإضراب ، أصبح من الصعب بشكل متزايد تسوية المظالم. يتم نقل المظالم المهمة من مرحلة إلى أخرى حتى تصل إلى الإدارة والمكتب الأمامي rsquos. كثيرًا ما تقول الإدارة: & lsquo ؛ خذها إلى مجلس العمل الحربي! & rsquo.

التكتيكات الستالينية

يحاول كبار البيروقراطيين في UAW ، الذين يأتي دعمهم الرئيسي من الستالينيين الذين يكسرون الإضراب ، مواجهة هجوم المسلحين بكل حيلة قذرة ونداء جينغو يلوح بالأعلام يمكنهم ابتكاره. تم عرض مثال نموذجي لأساليبهم بعد ظهر اليوم في الاجتماع الجماهيري الشهري المنتظم لوحدة Press Steel في Ford Local 600 ، وحضره ما يقرب من 800 شخص.

استفادت القيادة التي يهيمن عليها الستالينيون من الاجتماع ، الذي دعي لتكريم والدي شقيق نقابي أسقط في جنوب المحيط الهادئ ونجا من محنة استمرت 30 يومًا على طوف نجاة ، في محاولة لدفع قرار يدعم عدم الإضراب. التعهد.

جرانت ، الرئيس المحلي 600 والرائد الستاليني سيئ السمعة ، ألقى خطابًا مسعورًا ، وصف فيه مئات الآلاف من مقاتلي UAW المعارضين لتعهد عدم الإضراب بأنهم & ldquoenemies من العمل. & rdquo بعد هذه الخطبة الهستيرية ، تم تقديم قرار عدم الإضراب.

طالب عامل من الرتبة والملف بالحضور لتأمين نفس المجاملة من الكرسي مثل جرانت لمعارضة تعهد عدم الإضراب. حاول رئيس الاجتماع إيقافه ، لكن العمال صرخوا. بعد ذلك ، ألقى العامل الذي أخذ الكلمة محاضرة معدة جيدًا ومحددة بدقة ، والتي كانت تجلب في كثير من الأحيان هتافات الجمهور. تمت مقاطعته في منتصف الطريق من قبل الرئيس ، نائب الرئيس الستاليني ، الذي حكم مهلة له في نهاية. كاد هذا خلق أعمال شغب. ولكن للسماح ببدء الجلسة ، أعطى المتحدث الكلمة.

ثم أعطي الكلمة لرجل ستاليني بارز في الوحدة. قوبلت صرخاته باستقبال بارد. هذه المرة أوقف الجمهور المتحدث عندما بدأ يفوق وقته. لكن الستالينيين استبعدوا مجموعة كاملة من المتحدثين ، الذين تسببت هذيانهم الرجعي في مغادرة العمال المشمئزين للاجتماع بأعداد كبيرة. فقط عندما اختصر الستالينيون الاجتماع إلى مجرد هيكل عظمي ، نجحوا بهامش ضيق في وضع قرارهم بعدم الإضراب.

كان الدليل على المشاعر الحقيقية للعمال في هذا الاجتماع هو استقبالهم الحار وتعليقاتهم الإيجابية المجاهد، والتي تم توزيعها لأول مرة في اجتماع Press Steel. عدد كبير من Pioneer Publisher & rsquos new pamphlet ، يحتاج العمال الأمريكيون إلى حزب العمال، التي كتبها جوزيف هانسن ، تم بيعها أيضًا.


الحرب العالمية الثانية اليوم: 21 يناير

1940
الأميرالية تعلن غرق جرينفيل ، 8 قتلى ، 73 مفقودًا ، يُفترض أنهم ماتوا.

شن الجيش الثامن الروسي هجومًا على القوات الفنلندية التابعة لمجموعة Talvela دون نجاح. تم نقل الفرقة التاسعة الفنلندية من Suomussalmi إلى Kuhmo.

1941
الصحيفة الشيوعية The Daily Worker تتعرض للقمع في بريطانيا.

أبلغت الولايات المتحدة الاتحاد السوفيتي أن الحظر & # 8220 الأخلاقي & # 8221 المفروض عليها بعد هجومها عام 1939 على فنلندا لم يعد ساريًا.

القوات البريطانية والاسترالية تخرق الدفاعات في طبرق.

1942
بدأت Luftwaffe ، مع توفر 400 طائرة ، سلسلة من الغارات ضد لندن والموانئ في جنوب إنجلترا.

دون استشارة سلطة أعلى ، شن روميل هجومًا مضادًا ضد الجيش الثامن. استولت فرقة الدبابات 21 بسرعة على مرسى البريقة ، بينما تقدمت فرقة الدبابات الخامسة عشرة إلى وادي فارج وتتأرجح شمالًا نحو أغدابيا ، متجاهلة محاولات الفرقة المدرعة الأولى لإيقافهم.

تم تعيين الجنرال جوزيف دبليو ستيلويل رئيسًا لأركان شيانج كاي شيك.

أول قصف ياباني لغينيا الجديدة.

1943
يصدر رؤساء الأركان المشتركين توجيه الدار البيضاء. كان هدفها الرئيسي هو اللحام بقوات القاذفة الإستراتيجية لسلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي في ذراع جوي قوي واحد قادر على سحق النظام الصناعي والعسكري والاقتصادي الألماني. تقرر أيضًا تأجيل الغزو عبر القنوات حتى عام 1944.

يزعم الروس أنهم استولوا على بلدة فوروشيلوفسكي الواقعة على السكك الحديدية في القوقاز ويقولون إن 500 ألف ألماني قتلوا وأسر 200 ألف في الشهرين الأخيرين من القتال.

1944
أكبر غارة لطائرات فتوافا على بريطانيا لبعض الوقت ، حيث تم رصد 90 طائرة فوق جنوب شرق إنجلترا خلال "ليتل بليتز". مقاتلات البعوض الليلية المجهزة بالرادار تم إسقاط 129 من 329 طائرة خلال 5 أشهر ليتل بليتز.

أرسل سلاح الجو الملكي البريطاني 648 قاذفة قنابل إلى ماغدبورغ ، لكنه خسر 55 مقابل 4 مقاتلين فقط من طائرات وفتوافا.

1945
تم الاستيلاء على تانينبورغ من قبل الجيش الأحمر ، ولكن فقط بعد أن نسف الألمان النصب التذكاري.


ولد هذا اليوم في التاريخ 21 يناير

الاحتفال بعيد ميلاد بيني هيل اليوم
مكان الميلاد: ألفريد هوثورن هيل 21 يناير 1924 ساوثهامبتون ، إنجلترا
تاريخ الوفاة: 19 أبريل 1992 تدينجتون ، لندن ، إنجلترا
معروف بـ: كان بيني هيل ممثلًا كوميديًا وممثلًا ومغنيًا إنكليزيًا ، اشتهر بمسلسله التلفزيوني The Benny Hill Show الذي كان فريدًا من نوعه ، سواء أحببته أو كرهته ، كان مختلفًا تمامًا عن أي شيء آخر ويبرز بروح الدعابة البريطانية الغريبة التي لا يزال الكثير من الحب والاستمتاع.
إختصار سافالاس
تاريخ الميلاد: Aristotelis Savalas 21st January 1922 New York، USA
تاريخ الوفاة: 22 يناير 1994 كاليفورنيا ، الولايات المتحدة الأمريكية
تعرف على: Telly Savalas اشتهرت ببطولة المسلسل التلفزيوني في السبعينيات كوجاك والمسلسل الشهير "من يحبك ، حبيبي؟" وامتصاص المصاصات اللانهائية. لكنه كان أيضًا ممثل الشاشة الكبيرة الذي كان في فيلم Birdman of Alcatraz و Kelly's Heroes و Battle of the Bulge و The Dirty Dozen و The Bond Movie On Her Majesty's Secret Service


المستشفى العام الحادي والعشرون خلال الحرب العالمية الثانية & # 8211 1939-1945

صادف العاشر من كانون الثاني (يناير) 1982 الذكرى الأربعين لتفعيل المستشفى العام الحادي والعشرين ، والوحدة الطبية التابعة للحرب العالمية الثانية التابعة لجامعة واشنطن ومستشفى بارنز. اجتمع قدامى المحاربين في الوحدة في سبتمبر الماضي في سانت لويس من أجل لم الشمل. تلا ذلك ثلاثة أيام من الحفلات والمآدب والاجتماعات ، مما أتاح فرصة رائعة لتجديد الصداقات القديمة وإعادة سرد قصص الحرب القديمة. تعكس روح العمل الجماعي الدائمة للمحاربين القدامى الحادي والعشرين حقيقة أن وحداتهم كانت وحدة فعالة ، وفي وقت لاحق ، كانت وحدة محظوظة أيضًا. بين عامي 1943 و 1945 ، قدمت مساهمة رائعة في جهود الحلفاء الحربية في شمال إفريقيا وأوروبا. خلال هذه الفترة كانت تعمل من بعض المواقع غير العادية ، بما في ذلك منتجع صحي جزائري وأرض المعارض الإيطالية ومستشفى نفسي فرنسي. بحلول نهاية الحرب & # 8217s ، خدم 2200 شخص في الوحدة التي عالجت 65000 مريض. كان الحادي والعشرون من أكبر مستشفيات القوات والوحدات الطبية الأكثر تميزًا في الحرب العالمية الثانية.

كان الحادي والعشرون خلفًا للوحدة الطبية في الحرب العالمية الأولى ، Base Hospital 21 ، وهو أول مستشفى عسكري أمريكي يخدم في فرنسا. تم اختيار أعضاء من كادر كلية الطب بجامعة واشنطن ومستشفى بارنز في عام 1917. كانت الوحدة متمركزة بالقرب من روان في شمال فرنسا. بعد عودته إلى الولايات المتحدة في عام 1919 ، تم تعيين Base Hospital 21 لوحدة فيلق ضابط الاحتياط من فئة المستشفيات العامة.

في عام 1939 ، عندما اندلعت الحرب مرة أخرى في أوروبا ، كان المدير التنفيذي لوحدة الاحتياط هو لي دي كادي ، دكتوراه في الطب ، تخرج عام 1922 من كلية الطب بجامعة واشنطن وعضو هيئة التدريس السريرية في الطب. بمبادرة منه ، قام بزيارة وزارة الحرب في واشنطن العاصمة للاستعلام عما إذا كان سيتم استدعاء الحادي والعشرين من الولايات المتحدة لدخول الحرب. لم يكن هذا مؤكدًا في ذلك الوقت: فقد عارض غالبية الأمريكيين بالفعل التورط في الصراع الجديد في الخارج.

لكن خلال العامين التاليين ، تغير الوضع بشكل جذري. وضعت وزارة الحرب خطط تعبئة شملت المستشفيات العامة للجيش الاحتياطي. بحلول أواخر عام 1941 ، أصبحت الولايات المتحدة متورطة بعمق ، وإن كانت لا تزال غير رسمية ، في دعم بريطانيا العظمى ضد ألمانيا. أدى الهجوم الياباني على بيرل هاربور في 7 ديسمبر 1941 بسرعة إلى إعلان رسمي للحرب ضد جميع دول المحور. وبحلول نهاية ديسمبر / كانون الأول ، تم إرسال أوامر التعبئة لضباط الوحدات الاحتياطية في جميع أنحاء البلاد.

تلقى الدكتور كادي ، المقدم الآن ، الكلمة في 24 ديسمبر. في 10 يناير 1942 ، سافر هو ومجموعة من الضباط الطبيين الآخرين من سانت لويس إلى فورت. بنينج ، جورجيا. بعد يومين ، تم تفعيل الوحدة لتصبح المستشفى العام الحادي والعشرين. تم زيادة الرتب من قبل الضباط والمجندين بالفعل في التدريب في Ft. بنينج. في الأول من فبراير ، انضم إليهم خمسة وخمسون ممرضًا من مستشفى بارنز وكلية التمريض بجامعة واشنطن بقيادة الملازم لوسيل سبالدينج. تم تعيين العقيد روبرت إي توماس ، ضابط طبي بالجيش النظامي ، كقائد للوحدة في 15 فبراير.

تبع ذلك عدة أشهر من التدريب. كان هناك سبب للاعتقاد بأنه سيتم إرسال الحادي والعشرين للخدمة في جنوب المحيط الهادئ. ولكن قبل تلقي أي أوامر بالمسيرة ، تم إجراء تغييرات مهمة. تم نقل العديد من كوادر الضباط والمجندين من الحادي والعشرين لبدء وحدات تدريبية جديدة. أرسل أحد هذه التوجيهات عشرين ضابطًا إلى Ft. براج بولاية نورث كارولينا ، حيث شكلوا مستشفى 21st Station. هذه الوحدة ، التي ضمت العديد من أطباء جامعة واشنطن ، خدمت أخيرًا في مصر وإثيوبيا وإيران. قبل مغادرة المستشفى العام 21 من فورت. تم استبدال الكولونيل بينينج ، الكولونيل توماس كقائد بالعقيد تشارلز ف. ديفيس. أخيرًا ، تم تلقي أوامر تشير إلى إرسال المستشفى إلى المسرح الأوروبي ، وليس إلى المحيط الهادئ.

ال 21 اليسار قدم. بنينج 13 أكتوبر 1942 ، متجهة إلى منطقة انطلاق في معسكر كيلمر ، نيو جيرسي ، بالقرب من مدينة نيويورك. في 20 أكتوبر ، انطلقت الوحدة من ميناء نيويورك على متن السفينة إس إس ماريبوسا. كانت السفينة تقل جنودًا مقاتلين بشكل أساسي ، ولكن إلى جانب السفينة الحادية والعشرين ، كان هناك أيضًا خمس وحدات طبية أخرى على متنها. خلال معظم المعبر ، لم يتم توفير حماية لقافلة ماريبوسا ، على الرغم من الخطر الوشيك لهجوم الغواصات الألمانية. بعد مسار متعرج عبر مياه المحيط الأطلسي الشمالية ، تمكنت السفينة من الوصول إلى وجهتها ، ليفربول ، إنجلترا ، بأمان. لكن السفن ، بما في ذلك بعض السفن المحملة بالإمدادات الطبية ، أغرقها العدو.

من ليفربول ، تم إرسال اليوم الحادي والعشرين بالقطار والشاحنة إلى قطعة أرض في إحدى ضواحي برمنغهام ، فيسي فارمز إستيت. قدمت الإقامة في إنجلترا بداية مشؤومة للواجب في الخارج. عندما وصلت الوحدة إلى برمنغهام ، كانت المدينة مغطاة بالضباب لدرجة أن مرشدي الجيش البريطاني فقدوا الاتجاه. ظل الطقس سيئا. كانت الحصص الغذائية نادرة. ولعل الأمر الأكثر إحباطًا ، فقد تم التعرف على أنه تم توزيع الإمدادات المخصصة للـ 21 من المعروف أنها وصلت إلى ليفربول على وحدات طبية أخرى.

أثناء تواجد الوحدة في إنجلترا ، تم الإعلان عن خطط أن المستشفى ستكون جزءًا من & # 8220Operation Torch ، & # 8221 هجوم الحلفاء للسيطرة على شمال إفريقيا. 21 تم نقله إلى ليفربول. هناك ، مع العديد من الوحدات الأخرى ، استقل الأفراد سفينة SS Monarch of Bermuda. كان من المزعج أكثر من بعض الشيء أن تجد أن السفينة قد تعرضت لأضرار طوربيد قبل عشرة أيام. ومع ذلك ، أعلن الملك أنه لا يزال صالحًا للإبحار ، أبحر في 27 نوفمبر كجزء من قافلة & # 8220Operation Torch & # 8221.

طافت القافلة من أيرلندا وغامرت مرة أخرى عبر المياه التي تجتاحها الغواصات الألمانية. عبرت السفن بأمان على طول سواحل إسبانيا والبرتغال ، لجأت السفن لفترة وجيزة إلى جبل طارق. من هناك ، عبروا دون أن يصابوا بأذى إلى الجزائر ونزلوا في ميناء المرسى الكبير ، بالقرب من وهران ، في 6 ديسمبر. كانت الجزائر قد أصبحت حديثًا تحت السيطرة الفرنسية الحرة ، وبالتالي كانت مواردها الإستراتيجية تحت تصرف الحلفاء. لكن الحرب لم تكن بعيدة ، لأن أفريكا كوربس الألمانية ، بقيادة روميل ، لا تزال تسيطر على تونس المجاورة.

الدورة 21 التي أقيمت في وهران. قام مستشفى إجلاء أمريكي موجود بالفعل في الموقع بمساعدة الوافدين الجدد. ولكن كان هناك المزيد من الإحباطات في المتجر. كان الساحل الجزائري المشمس عادة في ذلك الأسبوع يتساقط بسبب الأمطار الغزيرة. حولت الأمطار الغزيرة الحقل الذي خيم فيه موظفو المستشفى إلى فدادين من الطين. لخص أحد العسكريين المخضرمين تجربته في الشعر:

لقد رأيت & # 8217 الطين على حلبات السباق الأمريكية
أوقف ذلك الخيول بالقرب من السلك.
& # 8217 رأيت الطين على الخشخاش فلاندرز
هذا أوقف الجنود تحت النار.
لقد رأيت & # 8217 الطين في بعض المعسكرات الأمريكية
هذا من شأنه أن يسطح الوحش أو الإنسان.
لكني & # 8217 لم أر قط ماركة الطين
تشكلت في وهران القديمة.

ضربت فيضانات مفاجئة ليلة واحدة التضاريس حيث تم نصب خيام الممرضات & # 8217. أبلغت الممرضات عن رؤية ملابس ومعدات تكتسح في الاندفاع السريع والمفاجئ للمياه.

سطعت الصورة في أواخر ديسمبر الماضي ، عندما تم نقل الحادي والعشرين إلى داخل الجزائر. تم تكليف المستشفى بإجراء العمليات في منتجع الماء الساخن. المكان ، المسمى بو حنيفية ، كان يقع في واحة في هضبة صحراوية صخرية على بعد ستين ميلاً جنوب وهران. كان أكبر مبنى في بو حنيفية هو فندق جراند ، الذي ارتفع من الصحراء مثل سراب فن الآرت ديكو. تم اختياره لإيواء الوظائف الطبية والجراحية الرئيسية. كما تم الاستيلاء على العديد من الفنادق الصغيرة في المدينة لاستخدامات المستشفيات. ورحب بشكل خاص بمياه الينابيع الساخنة التي يتم ضخها في حمامات هذه المؤسسات.

حتمًا ، كان هناك احتكاك في البداية بين القادمين الجدد الأمريكيين والسكان المدنيين الفرنسيين. كما كانت هناك صعوبات وشكوك في التعامل مع الجزائريين الأصليين. كانت إحدى المشكلات الحساسة ، من وجهة النظر الأمريكية ، هي الحاجة الفورية لرفع مستوى الصرف الصحي في معظم مرافق السبا.لأسابيع ، قام أعضاء من الحزب الحادي والعشرين بتنظيف المباني وتنظيفها ووضع خطوط جديدة للسباكة والصرف الصحي. في هذه العملية ، علم كادر المستشفى أنه يجب أن يكونوا دبلوماسيين وكذلك معالجين. لقد حصلوا تدريجياً على ثقة وتعاون القادة المحليين. لقد ساعد بشكل كبير ، بالطبع ، أن جلب الحادي والعشرين & # 8220business & # 8221 إلى المنتجع المعزول بسبب الحرب ، وبالتالي ، الإيرادات وفرص العمل لسكان قرية المنتجع الصحي.

تم قبول أول مريض انفرادي في 24 ديسمبر. بدأت وظائف المستشفى بشكل جدي في 2 يناير 1943 ، عندما كان 472 سريرًا جاهزًا. كان النقص في الإمدادات حرجًا الآن. تم استخدام الأدوات المؤقتة في الأيام الأولى من العمليات الجراحية. تم إعطاء الأدوية والضمادات بشكل مقتصد للغاية. تم تخفيف المشكلة تدريجياً مع وصول المزيد والمزيد من قوافل الحلفاء إلى قسم قاعدة البحر الأبيض المتوسط. لكن الضباط 21 كانوا في بعض الأحيان نفد صبرهم لدرجة المخاطرة بالمحكمة العسكرية من خلال القيام ببعثات غير مصرح بها & # 8220scrounging & # 8221 إلى المستودعات في وهران.

تم نقل العقيد ديفيس بشكل غير متوقع إلى وحدة أخرى في أواخر يناير. بقي لتولي أمر مؤقت اللفتنانت كولونيل كادي. مرت أسابيع دون بديل عن ديفيس. في النهاية ، بمساعدة الأصدقاء من أعلى رتبة ، تمت ترقية كادي إلى رتبة عقيد ومنحها قيادة دائمة للمستشفى. كشف كادي عن موهبة كبيرة في العلاقات العامة. لسبب واحد ، كان يعرف كيفية استغلال مرافق منتجع بو حنيفية & # 8217 بشكل كامل. تم تشجيع مطابخ الفنادق على بذل قصارى جهدهم لتزيين طعام الجيش الباهت. تم الترحيب بالزوار المتدربين ، حتى أولئك الذين لا يحتاجون إلى علاج طبي أو علاج أسنان ، في المنتجع الصحي. كتذكارات ، تم منحهم شهادات بتسميتهم & # 8220 شرف عرب بو حنيفية. & # 8221 تم افتتاح حدائق سقف الفندق. أقيمت رقصات. سُمح للممرضات بإرسال فساتين الحفلات إلى المنزل. تم ترتيب المهرجانات التي تمت دعوة السكان الأصليين لقرية المنتجع الصحي.

كل الجهود المبذولة لرفع الروح المعنوية وترسيخ العلاقات الطيبة أتت ثمارها من حيث كفاءة المستشفى. زادت سعة السرير بشكل مطرد. عندما كانت جميع المساحات المناسبة في الفنادق ممتلئة ، تم إنشاء مبانٍ مؤقتة لإيواء أجنحة إضافية. كما تم إنشاء قسم إعادة تأهيل لعلاج خاص للجرحى.

أدت المعارك في تونس في ربيع عام 1943 إلى أسر الآلاف من القوات الألمانية والإيطالية. تم علاج ما يصل إلى 200 من جرحى العدو بحلول الحادي والعشرين في وقت واحد. أدى التعامل مع أسرى الحرب بالضرورة إلى زيادة تعقيد العمليات العسكرية في بو حنيفية. ومن بين الوحدات التي تم استدعاؤها للمساعدة فوج مهندس بالجيش ، وعدة فصائل من الشرطة العسكرية ، وسرية حراس جزائريين ، وأربع سرايا أسرى إيطالية.

في أكبر حالاتها في الجزائر ، كان المركز الحادي والعشرون يضم أكثر من 4000 سرير. (في المقابل ، كان المركز الطبي بجامعة واشنطن في عام 1980 يضم 1901 سريرًا). وتم الضغط على الطاقم الحادي والعشرين للتعامل مع الإصابات من القوات الأمريكية والبريطانية التي غزت صقلية في يوليو. بدأ عدد المرضى بالتناقص تدريجياً بمجرد أن غزا الحلفاء صقلية بالكامل وشنوا هجمات على البر الرئيسي الإيطالي. في تشرين الثاني (نوفمبر) ، جاء الأمر إلى & # 8220cease Construction & # 8221 في بو حنيفية وإعادة مرافق المنتجع الصحي إلى وظائف ما قبل الحرب. في عام من الخدمة في حملة شمال إفريقيا ، عالج المستشفى 20989 مريضًا. تضمنت بعض هذه الحالات ابتكارات جراحية مهمة ، مثل أول تقشير للرئة في زمن الحرب ، قام به الرائد توماس إتش بورفورد. طور قسم جراحة الأعصاب تحت قيادة الرائد هنري جي شوارتز تقنيات في وضع ألواح الجمجمة الأكريلية وخياطة الأعصاب. كما تم ابتكار طرق جديدة في جراحة العظام والجراحة التجميلية. قرب نهاية العمليات في بو حنيفية ، تم إنشاء قسم الأمراض التناسلية بسعة ألف سرير. أجرى قسم طب الأسنان الملحق باليوم الحادي والعشرين 21.299 علاجًا.

مع تعبئة معدات المستشفيات في أكثر من ثلاثة آلاف صندوق ، تجمعت الوحدة مرة أخرى في وهران. كانت الوجهة هذه المرة نابولي بإيطاليا. أبحرت الممرضات في 4 ديسمبر على متن سفينة المستشفى شامروك. صعد ما تبقى من الوحدة على متن سفينة النقل البريطانية HMS Cameronia بعد يومين. وجد الكولونيل كادي نفسه ضابطًا أمريكيًا رفيع المستوى على متن السفينة ، وبالتالي فهو مسؤول عن جميع الأفراد الأمريكيين أثناء الرحلة. بلغ عددهم أربعة آلاف ، من بينهم ضباط ومجندين ، و W. كانت السواحل الإيطالية الجنوبية لا تزال في مرمى القاذفات الألمانية وكثيراً ما كانت تتعرض لهجماتهم. مرة أخرى ، كان الحظ في يوم 21 ووصلت الكاميرون إلى نابولي دون أن يصاب بأذى. برأ كادي نفسه جيدًا كقائد فرقة.

قبل وقت قصير من بدء الحرب ، فتح نظام موسوليني أرضًا للمعارض خارج نابولي. كان موضوعها الترويج للمستعمرات الإيطالية. تضمنت المرافق قاعات عرض لكل منطقة من المناطق المقهورة. بعد أن سيطر الحلفاء على نابولي ، تم تخصيص أرض المعارض كمركز طبي تديره عدة وحدات ، بما في ذلك المركز الحادي والعشرين. بالقرب من أرض المعارض كان هناك معلم سياحي آخر ، Terme di Agnano ، مثل Bou Hanifia ، منتجع المياه الساخنة. هناك ، حيث تولى الأثرياء الإيطاليون العلاج ذات مرة ، تم قتل ضباط القرن الحادي والعشرين.

بعد الراحة النسبية لبو حنيفية ، تسببت نابولي في صعوبات كبيرة للوحدة. استمر القتال العنيف على بعد مسافة قصيرة. غمرت الأمطار الباردة المنطقة طوال شهري ديسمبر ويناير. تعرضت العديد من مباني المعارض لأضرار جسيمة. تم استخدام الخيام لإيواء العديد من المرضى والجرحى أثناء إجراء الإصلاحات. خلال هذه الأيام الصعبة ، تم نقل أفراد الوحدة أنفسهم إلى المستشفى بسبب التهابات الجهاز التنفسي العلوي والتعب. ولكن على الرغم من كل هذه المشاكل ، تمكنت المستشفى من استعادة كفاءتها التشغيلية في غضون أيام من وصولها إلى أرض المعارض.

تم إنشاء الخدمة الجراحية في مبنى & # 8220Albania & # 8221 ، وسقفه مغطى بزجاج شبكي وكتل من الأسفلت. لوحة جدارية بطولية لموسوليني ، مليئة الآن بثقوب الرصاص ، تطل على العمليات. تم إنشاء جناح للإنعاش في غرفة حيث أشادت الزخرفة بشكل ساخر ببراعة الجندي الإيطالي. نصبت الخيام في فناء لإيواء الضباط & # 8217 الفوضى. كان بالقرب من مبنى & # 8220Libya & # 8221 ، مقر المستشفى السكني. تضمنت أرض المعارض حديقة حيوانات صغيرة. تم تخصيص حظيرة أقيمت للزرافات لنادي الرجال المجندين ، وتم تحويل بيت الحيوانات الصغير إلى مخبز.

في يناير 1944 ، غزت قوات الحلفاء الساحل الإيطالي المركزي في أنزيو. في الأسابيع التي تلت ذلك ، تم شن هجمات على مواقع ألمانية في الجبال ، ولا سيما في كاسينو. تم نقل حمولات القطارات وحمولات السفن من الضحايا من هذه الاشتباكات ، والتي تصل إلى ثلاثمائة في المرة الواحدة ، إلى المستشفى ، مما أدى إلى إجهاد الموظفين وسعة الأسرة إلى أقصى حد. بالإضافة إلى ذلك ، تم استدعاء الوحدة للمساعدة في القضاء على وباء التيفوس في نابولي. جاءت أهم فترة خدمة للحملة الإيطالية في يونيو ، حيث أدت المعارك إلى سقوط روما. بلغت السعة السريرية للـ 21 في ذلك الوقت ثلاثة آلاف.

سمح نجاح غزو نورماندي (6 يونيو 1944) لهجمات الحلفاء في جنوب فرنسا في أغسطس. بحلول سبتمبر ، تم تحرير الأراضي الواقعة في أقصى الشمال مثل لورين من السيطرة الألمانية. تم إرسال الأوامر ليوم 21 لمتابعة وإقامة عمليات جديدة على الأراضي الفرنسية. في 25 سبتمبر ، انسحبت الوحدة من منشأة نابولي. تمت إضافة ما يقرب من 15000 سجل جديد للمرضى إلى إحصاءات المستشفيات. تم الاعتراف بالمرتبة 21 كواحدة من أرقى الوحدات الطبية في المسرح الأوروبي ، وليس فقط من قبل الأمريكيين. من أجل مساعدة القوات الفرنسية الحرة ، منح الجنرال ألفونس يوين المركز الحادي والعشرين شهادة تقدير للوحدة الفرنسية.

بحلول هذا الوقت ، كان موظفو المستشفى أساتذة في فن النقل المعقد. حصل العقيد كادي على تصريح لبناء مستشفى سعة 4000 سرير. تم تغليف أجنحة كاملة وجميع المعدات اللازمة لتحمل النقل بالسفن والسكك الحديدية والشاحنات إلى وجهة غير محددة بعد. كانت أربع سفن تحمل أفراداً وبضائع من نابولي. في أوائل أكتوبر ، وصلت القافلة إلى مرسيليا بأمان. بمجرد وصولهم إلى الميناء ، حافظت القيادة 21 على أقصى درجات اليقظة للحفاظ على حمولتها الثمينة سليمة. العقيد كادي واثنين من الضباط الآخرين ، المقدم كولز. سيم إف بيم وجون إف باتون ، طاروا شمالًا إلى الجيش السابع للولايات المتحدة في لورين. هناك تقرر أن الموقع الجديد لليوم 21 سيكون مستشفى للأمراض النفسية بالقرب من ميريكورت ، جنوب نانسي.

أدى الروتين إلى تأخير جهود نقل المستشفى من مرسيليا لعدة أيام. أخيرًا ، جاءت الأوامر من خلال إعطاء الأولوية رقم 21 مع الذخيرة المتجهة إلى الخطوط الأمامية. كانت هناك حاجة لقطار مستشفى للأفراد وثلاثة قطارات شحن لنقل الوحدة شمالًا. عند الوصول إلى ميريكورت ، التقت عدة قوافل من الشاحنات بالقطارات لتتجه في اليوم الحادي والعشرين إلى مستشفى رافينيل.

مرة أخرى ، وجدت الوحدة نفسها بالقرب بشكل غير مريح من منطقة القتال. في 21 أكتوبر ، بعد أقل من شهر من مغادرة 21 من نابولي ، كانت تستقبل المرضى من جديد. كانت مباني مستشفيات الأمراض النفسية في المراحل النهائية من البناء عندما بدأت الحرب. لم يصابوا بأضرار أثناء الاحتلال الألماني. الآن ، مع اللمسات الأخيرة من قبل المهندسين الأمريكيين ، كانت المنشأة مناسبة بشكل مثير للإعجاب لاحتياجات القرن الحادي والعشرين. تتميز بأجنحة واسعة وحرارة مركزية. بحلول نوفمبر ، كان أكثر من ثلاثة آلاف مريض يتلقون العلاج يوميًا.

اشتد القتال مع اقتراب الخطوط من الحدود الألمانية. مع تزايد عدد الضحايا الذين تم إحضارهم إلى المستشفى ، كان من الضروري في بعض الأحيان علاج أسرى الحرب & # 8217s جنبًا إلى جنب مع جنود الحلفاء. ومن المفهوم أن الموظفين كانوا قلقين من اندلاع أعمال عنف محتملة في العنابر. تم تخفيف هذا الوضع إلى حد ما في أوائل ديسمبر ، عندما تم القبض على جزء من طاقم مستشفى ألماني في ستراسبورج وإرساله إلى رافينيل. تم تعيين هؤلاء الأطباء والممرضات للعمل لرعاية أنفسهم.

قد تحمل الحادي والعشرون أصعب اختبار له في أواخر ديسمبر ، خلال & # 8220Battle of the Bulge. & # 8221 الهجوم المضاد الألماني المفاجئ اخترق خطوط الحلفاء في بلجيكا ولوكسمبورغ ، وهدد ، لمدة عشرة أيام حرجة ، بغزو جديد لفرنسا. تم وضع خطط لإخلاء المستشفى على عجل. في 26 ديسمبر ، تعرضت المباني في رافينيل للقصف من قبل طائرات معادية أصابت قنبلة واحدة الأرض ، مما تسبب في أضرار طفيفة.

اتضح أنه في ذلك اليوم بالذات ، تم إيقاف القيادة الألمانية. استقبل المستشفى بالطبع عددًا كبيرًا من جرحى المعركة. استمر الضغط مع عبور النضال الحدود إلى ألمانيا نفسها. في يناير 1945 ، تم توسيع القرن الحادي والعشرين إلى 4040 سريراً. في 7 يناير ، عالج المستشفى مريضه رقم 50.000. تم استخدام المرافق في Ravenel إلى أقصى حد. تم الاعتناء بالمرضى والجرحى حتى في السندرات في المباني. تم الضغط على المرضى المتنقلين للخدمة في الأجنحة وفي مقر المستشفى.

جلب فبراير 1945 قدرًا ملحوظًا من الراحة لموظفي 21 المنهكين. مع خطوط الجبهة الآن شرق نهر الراين وانهيار المقاومة الألمانية لهجمات الحلفاء ، تم نقل عدد أقل من الجرحى يوميًا إلى المستشفى. انخفض تعداد المرضى إلى أقل من ألفي ذلك الشهر.

مع اقتراب نهاية الحرب ، أصبح الطابع متعدد الجنسيات لقوات الحلفاء على الجبهة الغربية ، كما يُنظر إليه منذ القرن الحادي والعشرين ، واضحًا. إلى جانب الأمريكيين ، كان من بين المرضى البريطانيين والكنديين والبولنديين واليوغوسلافيين والإيطاليين والألمان بأعداد كبيرة. عملت أربع شركات صحية إيطالية في أراضي رافينيل. كان هناك ما يكفي من الموسيقيين الموهوبين بين صفوف أسرى الحرب الألمان لتشكيل أوركسترا سيمفونية من خمسة وخمسين قطعة. أحيت الأوركسترا الاحتفالات الخاصة في المستشفى ، وفي مجموعات أصغر ، عزفت في الأجنحة وصالات الطعام.

جاءت نهاية الحرب التي طال انتظارها في أوروبا ، يوم V-E ، في 8 مايو. جلب النصر مجموعة متنوعة جديدة من التحديات لقيادة المستشفى. تضاءل عدد المرضى ، لكن ظل العديد من المصابين بجروح خطيرة للعلاج. وفي الوقت نفسه ، كانت هناك حاجة إلى الموظفين الطبيين والتمريض لمهام أخرى وتم نقلهم بسرعة خارج الوحدة ، مما أدى إلى نقص في الموظفين. كافح العقيد كادي وكادره المتبقي للحفاظ على خدمات المستشفى على الرغم من التغييرات اليومية في قائمة المناوبة.

في 20 سبتمبر ، منح الجيش الأمريكي لوحة وحدة الخدمة الجديرة بالتقدير في الحادي والعشرين. تمت قراءة الاقتباس جزئيًا: & # 8220 كانت المهارة المهنية والتفاني الدؤوب في أداء الواجب الذي أظهره موظفو المستشفى العام الحادي والعشرون يتماشى مع أعلى تقاليد القوات المسلحة للولايات المتحدة. & # 8221 الجائزة ، إنها هي صحيح ، جاء بعد فوات الأوان لتوزيعه شخصيًا على معظم العاملين بالمستشفى. تم إعفاء الموظفين الباقين في Ravenel بحلول هذا التاريخ من الواجبات الطبية وكانوا يحزمون في رحلة العودة إلى المنزل.

كانت الإحصائيات النهائية التي جمعتها الوحدة مثيرة للإعجاب. ويشيران إلى أن المركز الحادي والعشرين استقبل 65503 مريضًا خلال ما يقرب من ثلاث سنوات من الخدمة في الخارج. بلغ مجموع العمليات الجراحية 33.440 عملية. وبلغ عدد علاجات الأسنان 69375. وأجرت معامل المستشفى 246805 فحوصات. وبلغ عدد عمليات نقل الدم 11258. عالج قسم النقاهة وإعادة التأهيل 21175 مريضاً. في غضون ثلاث سنوات ، كان أكثر من 2200 شخص قد خدموا كأعضاء في الحادي والعشرين.

بعد فترة قصيرة في منطقة انطلاق بالقرب من مرسيليا ، استقل الكولونيل كادي وطاقمه سفينة النصر وستمنستر ، التي أبحرت في 28 أكتوبر. هبطت السفينة في بوسطن في 7 نوفمبر. تم نقل أعضاء 21 إلى معسكر مايلز ستانديش ، نظرا الترحيب الرسمي ، وإعادة توجيههم من أجل عودتهم الوشيكة إلى الحياة المدنية.

لم تعد الوحدة 21 من الوجود كوحدة عسكرية نشطة في هذه المرحلة. (تم إحياؤه منذ ذلك الحين كمستشفى احتياطي عام للجيش الأمريكي). ومع ذلك ، استمرت مهن أولئك الذين خدموا في المستشفى خلال الحرب تتأثر بشدة بالتجربة. أصبح الدكتور كادي مديرًا لمستشفيات إدارة المحاربين القدامى في دالاس وهيوستن. عاد العديد من الأطباء والممرضين الآخرين إلى سانت لويس ، وهو عدد كبير لاستئناف الممارسة في المركز الطبي بجامعة واشنطن.

خدمت العشرات من المستشفيات العامة ومستشفيات الإجلاء ومستشفيات المحطات والوحدات الطبية الأخرى قضية الحلفاء بشكل جيد في الحرب العالمية الثانية. كان سجل المستشفى العام الحادي والعشرين من بين الأفضل وهو واحد يمكن أن تفخر به كلية الطب بجامعة واشنطن.

ظهر هذا المقال في الأصل في كلية الطب بجامعة واشنطن & # 8217s Outlook Magazine، Vol. التاسع عشر ، رقم 1 (ربيع 1982).

ونسخ 2003-2009 من كلية الطب بجامعة واشنطن ، سانت لويس ، ميسوري
كل الحقوق محفوظة
نشرته مكتبة برنارد بيكر الطبية


العاشر من أبريل عام 1945 هو يوم الثلاثاء. إنه اليوم المائة من السنة ، وفي الأسبوع الخامس عشر من العام (بافتراض أن كل أسبوع يبدأ يوم الاثنين) ، أو الربع الثاني من العام. هناك 30 يومًا في هذا الشهر. 1945 ليست سنة كبيسة ، لذلك هناك 365 يومًا في هذه السنة. النموذج المختصر لهذا التاريخ المستخدم في الولايات المتحدة هو 4/10/1945 ، وفي كل مكان آخر تقريبًا في العالم هو 10/4/1945.

يوفر هذا الموقع آلة حاسبة للتاريخ عبر الإنترنت لمساعدتك في العثور على الفرق في عدد الأيام بين أي تاريخين تقويميين. ما عليك سوى إدخال تاريخ البدء والانتهاء لحساب مدة أي حدث. يمكنك أيضًا استخدام هذه الأداة لتحديد عدد الأيام التي انقضت منذ عيد ميلادك ، أو قياس الوقت حتى تاريخ ولادة طفلك. تستخدم الحسابات التقويم الغريغوري ، الذي تم إنشاؤه عام 1582 واعتماده لاحقًا في عام 1752 من قبل بريطانيا والجزء الشرقي مما يُعرف الآن بالولايات المتحدة. للحصول على أفضل النتائج ، استخدم التواريخ بعد 1752 أو تحقق من أي بيانات إذا كنت تجري بحثًا في علم الأنساب. التقويمات التاريخية لها العديد من الاختلافات ، بما في ذلك التقويم الروماني القديم والتقويم اليولياني. تستخدم السنوات الكبيسة لمطابقة السنة التقويمية مع السنة الفلكية. إذا كنت تحاول معرفة التاريخ الذي سيحدث في غضون X يومًا من اليوم ، فانتقل إلى أيام من الآن حاسبة في حين أن.


شولا: حفلات التزحلق في 22 يناير 1945

كان فصل الشتاء في الماضي بعيدًا عن أن يكون مملًا ، حيث كانت هناك العديد من أشكال الترفيه لتأثيث أماكن التسلية خلال الأمسيات الطويلة. التجمعات الاجتماعية من جميع الأنواع - حفلات أعياد الميلاد ، والحفلات المفاجئة ، وعشاء الكنيسة ، والبازارات ، ومسرحيات الهواة ، واللحف ، ونحل التهجئة ، والرقصات - أعطت الفرصة للناس للالتقاء والاستمتاع. من بين كل هؤلاء ، لم يكن أي منها أكثر شعبية من حفلة التزلج. بدأت هذه بعد العام الجديد وحتى ذلك الوقت كانت أنشطة عيد الميلاد تبقي الشباب مشغولين.

لم يكن هناك أي شيء رسمي حول حفلة مزلقة حيث كان يجب إجراء الترتيبات على عجل ، حيث لم يكن أحد يعرف كم من الوقت سيستمر الثلج. عادة كانت الحفلات مقتصرة على مجموعات صغيرة حيث أن متوسط ​​الزلاجات الجماعية (Bluckie) لا يمكن أن تستوعب أكثر من ثمانية أو عشرة أزواج. عندما كانت المجموعات العمرية المختلفة تتكون من الحشد ، تم استخدام أكثر من زلاجة واحدة ، حيث أراد الشباب أن يكونوا بمفردهم. في كل مجتمع ، كان هناك مزارع يقوم بعمل تجاري لقيادة مثل هذه الحفلات وكان يحتفظ بزلاجة جاهزة.

تم وضع طبقة عميقة من القش النظيف في الصندوق ووضعت فوقه البطانيات. جلس الفتيان والفتيات بالتناوب على جوانب الزلاجة وأقدامهم باتجاه المركز. تم استخدام البطانيات الثقيلة للتغطية والجلوس بإحكام معًا كان الجميع دافئًا.

يجب أن تكون الخيول لطيفة للغاية ، لأن كل عضو في الحفلة كان لديه قرن من الصفيح أو جرس بقرة ، وكان يتم استخدامهما بحرية عند المرور عبر مدينة أو عند المرور بزلاجة أخرى. عندما لا يحدث الضجيج والصراخ فقط ، كان الفرسان يغنون ويبدو أن الخيول تلتقط إيقاع الأغنية ، لأنه عندما بدأت أغنية "Jingle Bells" أو "Polly-Wolly Doodle" أو "Aunt Dinah's Quilting Party" وتيرة أسرع بحيث تلعب الأجراس الموجودة على الحزام مرافقة.

تم طلب العشاء في فندق على بعد حوالي ستة أو ثمانية أميال ، وحوالي الساعة السادسة مساءً بدأت الحفلة ، لمدة ساعتين تقريبًا كانت ضرورية للقيام بالرحلة ، اعتمادًا على حالة الطريق. في بعض الأحيان ، كانت تُقابل البقع العارية حيث يذوب الثلج أو يتطاير بعيدًا ، وهذا يعني أن الأولاد يخرجون ويمشون. إذا كان مثل هذا المكان يقع على تل شديد الانحدار ، فخرج الجميع. في حين أن هذا أدى إلى تباطؤ الوقت ، إلا أنه لم يكن يعتبر مشقة لأن التمرين يحرك الدورة الدموية ويجلب الدفء إلى أصابع اليدين والقدمين الباردة.

بحلول الوقت الذي تم فيه الوصول إلى الفندق ، كان الجميع باردين وبمجرد إزالة المعاطف والمطاط ، تجمعوا جميعًا حول المواقد المستديرة الكبيرة. سرعان ما تم تقديم العشاء - يا له من عشاء! كان العنصر الرئيسي لحم الخنزير المقلي ، وتم وضع جبل حقيقي من الشرائح في منتصف الطاولة. كان محاطًا بطبق كبير من البيض المقلي من جهة وطبق عميق من البطاطس المقلية من جهة أخرى. في بعض الأحيان ، تم تقديم النقانق المدخنة كإضافة ، لكن الفاصوليا المجففة المطبوخة ، والذرة المجففة ، والبنجر المخلل ، وتشاو تشاو ، والملفوف الفلفل ، والكرفس ، وزبدة التفاح ، والجبن القريش ، وعدة أنواع من الهلام كانت كلها جزءًا من القائمة العادية.

كانت الحلوى عبارة عن فطيرة اللحم المفروم ، وفطيرة الزبيب ، وكاسترد البيض ، ومجموعة متنوعة من ملفات تعريف الارتباط ، وهذا لا يعني الاختيار ، لأن العشاء الأكثر ترحيبًا هو الشخص الذي يمكنه أن يأخذ على الأقل حصة واحدة من كل شيء معروض.في إحدى المرات ، همست زوجة صاحب الأرض لأحد الصبية ، "ألا تشعر بالرضا الليلة؟"

"لماذا سألت ذلك؟" هو قال.

قالت "لماذا" ، "لقد أكلت ست بيضات فقط."

تتطلب مثل هذه الوجبة الكثير من الهضم وقد ساعد ذلك في ممارسة الألعاب أو الرقص. بالنسبة لهذا الجزء من البرنامج ، تم استخدام الغرفة الجانبية إذا كانت كبيرة بدرجة كافية. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقد تم إخلاء غرفة الطعام. كانت الألعاب هي تلك التي يلعبها الأطفال عادةً - "ثقيل ، ثقيل ، ما الذي يخيم على الأرض؟" ، "Blindman's Buff" ، "Post Office" ، "Spin the bottle ،" الحزورات ، إلخ. بعض المواقف المثيرة للاهتمام والعديد من الخاطبين الخجولين حصلوا على الكثير من الإلهام منهم ، فقد أصبح جريئًا للغاية عندما تم تكديسه تحت البطانيات في طريقه إلى المنزل.

كانت موسيقى الرقص مؤثثة ببيانو أو كمان وجيتار ، وأحيانًا كان أرغن الصالة القديم يعزف على خطوتين وفالس. بعض الفنادق لديها فرق أوركسترا صغيرة ويتم الإعلان عنها لحفلات التزلج. في ليالي السبت في هذه الأماكن ، أجرى متصل محترف الرقصات المربعة. كانت هذه شؤون عامة وتفتقر إلى حميمية الأحزاب الصغيرة والخاصة.

بحلول الساعة 10:30 استعدوا للمغادرة. تم ارتداء الملابس الخارجية ، وتم وضع البطانيات التي تم إحضارها إلى الفندق بالقرب من الموقد حتى يتم تدفئتها جيدًا قبل البدء.

تتجه الخيول دائمًا إلى المنزل بشكل أسرع مما تفعل عند المغادرة ، بحيث لا تبدو رحلة العودة أقصر فحسب ، بل استغرقت وقتًا أقل في الواقع. كان الجو أكثر برودة من وقت سابق في المساء ، لذا كان على الأزواج الجلوس بالقرب من بعضهم البعض للتدفئة وبعد غناء بعض الأغاني أصبحوا هادئين. كانت المحادثة خافتة للغاية ، وباستثناء الضحكة العرضية المكبوتة ، لم يسمع أي شيء سوى جلجل الأجراس وصرير المتزلجين على الثلج.


سجلات منطقة هارتفورد

أعلى سجلات العاصفة الثلجية
12 يناير 2011 & # 8211 24.0 & # 8243
8-9 فبراير 2013 & # 8211 22.3 & # 8243
12 فبراير 2006 & # 8211 21.9 & # 8243
11-12 فبراير 1983 & # 8211 21.0 & # 8243
28 فبراير - 1 مارس 1949 & # 8211 19.2 & # 8243
5-7 ديسمبر 2003 & # 8211 18.5 & # 8243
19-20 كانون الأول (ديسمبر) 1945 # 8211 18.2 & # 8243
29 ديسمبر 1945 & # 8211 17.7 & # 8243
19-20 فبراير 1934 & # 8211 17.4 & # 8243
20-21 فبراير 1921 & # 8211 17.0 & # 8243
6-7 فبراير 1978 & # 8211 16.9 & # 8243
26-27 ديسمبر 1947 - 16.9 & # 8243

سجلات الموسم الثلجي
1995 -1996 – 107.1″
2010-2011 – 86.4″
1993-1994 – 84.9″
1966-1967 – 82.8″
1977-1978 – 82.3″

سجلات الموسم الأقل ثلجي
1936 – 1937 – 14.7″
1988-1989 – 14.9″
1979-1980 – 16.4″

أحدث تساقط للثلوج يمكن قياسه
26 يناير 1928

أطول خط ليس له ثلوج يمكن قياسه
304 يوم # 8211 تنتهي 25/1/1928

أشهر ثلوج
يناير 2011 & # 8211 54.3 & # 8243
ديسمبر 1945 & # 8211 45.3 & # 8243
مارس 1956 & # 8211 43.3 & # 8243
يناير 1996 & # 8211 43.1 & # 8243
يناير 1923 & # 8211 40.1 & # 8243
يناير 1978 & # 8211 37.0 & # 8243
ديسمبر 1969 - 35.4 & # 8243
يناير 1987 & # 8211 34.0 & # 8243
مارس 1967 & # 8211 33.2 & # 8243
فبراير 1926 & # 8211 32.7 & # 8243
فبراير 1969 & # 8211 32.2 & # 8243

أشهر أمطار
أغسطس 1955 & # 8211 21.87 & # 8243
أكتوبر 2005 & # 8211 16.32 & # 8243
سبتمبر 1938 & # 8211 14.59 & # 8243
يونيو 1982 & # 8211 13.60 & # 8243
مايو 1989 & # 8211 12.00 & # 8243
أغسطس 2011 & # 8211 11.67 & # 8243
أكتوبر 1955 & # 8211 11.61 & # 8243

أيام أمطار
19 أغسطس 1955 & # 8211 7.70 & # 8243
18 أغسطس 1955 & # 8211 6.27 & # 8243
20 سبتمبر 1938 & # 8211 6.10 & # 8243
5 يونيو 1982 & # 8211 5.88 & # 8243
16 سبتمبر 1999 & # 8211 5.72 & # 8243
14 أكتوبر 2005 & # 8211 5.26 & # 8243
6 سبتمبر 2008 & # 8211 5.22 & # 8243
12 سبتمبر 1960 & # 8211 5.10 & # 8243

أعمق عمق للثلوج
8 يناير 1996 & # 8211 38 & # 8243
& # 8211 ملاحظة 12/1945 و 1/1923 السجلات في بيانات GHCN خاطئة

أكثر من 90 يومًا سنويًا
1983 – 38
2002 – 35
2010 – 34
1965 – 34
2018 – 32
1966 – 32

أطول تمدد تحت درجة التجمد
تنتهي في 30/12/1989 رقم 8211 19 يوماً
المنتهية في 16/1/1970 & # 8211 18 يوم

أكبر نطاق درجة حرارة يومية
53 درجة & # 8211 عالية & # 8211 94 / منخفض & # 8211 41 (4/27/1962)

أكبر نطاق درجة حرارة ليومين
63 درجة & # 8211 عالية 53 / منخفضة & # 8211-10 (1 / 27-1 / 28/1994)

أطول امتداد بدون هطول قابل للقياس
# 1. 33 يومًا (10 / 9-11 / 10/1924)
# 2. 27 يومًا (8 / 14-9 / 9/1948)
# 3. 25 يومًا (11 / 6-11 / 30/1939)
# 4. 24 يومًا (10 / 4-10 / 27/1963 ، 2 / 26-3 / 21/1915 ، 10 / 4-10 / 27/1952 ، 8 / 7-8 / 30/1995 ، 9 / 13-10 / 6 / 1922 ، 1 / ​​23-2 / 15/1980)

أطول امتداد مع هطول قابل للقياس
# 1 10 أيام (تنتهي في 5/5/2019 و 8/10/2013 و / 21/6/1998)

أطول 90+ تمدد
21 يوليو - 30 يوليو 2016 & # 8211 10 أيام
24 يوليو - 2 أغسطس 1995 & # 8211 10 أيام

أعلى درجة حرارة مسجلة
22 يوليو 2011 & # 8211103
1966 و 2001 و 2010 & # 8211102º

أبرد درجة حرارة مسجلة
22 يناير 1961 & # 8211 -26º
16 فبراير 1943 & # 8211 -24º
2 فبراير 1961 & # 8211 -21º

أقرب درجة حرارة 32 درجة مئوية أو أكثر برودة
20 سبتمبر 1979 & # 8211 30º

أحدث درجة حرارة 32 درجة مئوية أو أكثر برودة
20 مايو 2002 & # 8211 30º

أبرد درجة حرارة عالية مسجلة
20 ديسمبر 1917 & # 8211 -1º
5 فبراير 1918 و 15 فبراير 1943 # 8211 0º

أبرد متوسط ​​درجة الحرارة
30 ديسمبر 1917 & # 8211 -9.5
15 فبراير 1943 & # 8211 -9.0
15 يناير 1957 & # 8211 -7.0F

أحر متوسط ​​درجة الحرارة
18 يوليو 2012 و 6 يوليو 2010 و 31 يوليو 1917 ورقم 8211 88.5

أعلى درجة حرارة صغرى
31 يوليو 1917 & # 8211 80F
3 أغسطس 2006 & # 8211 78F
19 يوليو 1981 & # 8211 78F
5 يونيو 1925 & # 8211 78F

أطول تمدد أقل من -10 درجة
21-24 يناير 1961 & # 8211 4 أيام (-13 ، -26 ، -19 ، -19)
14-15 فبراير 2016 & # 8211 يومان (-12 ، -12)
14-15 يناير 1957 & # 8211 يومان (-12 ، -15)
15-16 فبراير 1943 & # 8211 يومان (-18 ، -24)
30-31 ديسمبر 1917 & # 8211 يومان (-18 ، -15)
25-26 ديسمبر 1980 & # 8211 2 أيام (-13 ، -14)

آخر مرة أدناه -10º فبراير 14 & # 038 15 ، 2016 (-12F)
آخر مرة بأعلى سعر أقل من 10 21 يناير 2019 (5F)

أطول امتداد فوق 100 درجة
من 19 إلى 21 يوليو 1991 ورقم 8211 3 (101 ، 100 ، 100)
6-7 يوليو 2010 & # 8211 2 (102 ، 100)

أعلى رياح مستدامة (1905 حتى الآن)
70 ميلا في الساعة 11/25/1950 (أسرع ميل / هارتفورد)
& # 8211 3 هبات و 100 ميل في الساعة مسجلة في هارتفورد لكل 11/1950 ملخص مناخي
64 ميلا في الساعة 10/3/1979 (أسرع ميل / BDL)
62 ميلا في الساعة 9/1944 (أسرع ميل / هارتفورد)
////
46 ميلا في الساعة 7/28/2014 (أعلى ASOS 2 دقيقة)

أعلى هبوب رياح (1985 إلى الوقت الحاضر)
89 ميلا في الساعة 1/7/1988 (فوري)
///
69 ميلا في الساعة 5/31/2008 (أعلى ASOS ، عاصفة 3 ثوان ، 96 حتى الآن)

متوسط ​​الثلج
ملحوظة: 3 سنوات من البيانات المفقودة من 1997-2000
وسط مدينة هارتفورد متوسط ​​1904-1953 & # 8211 40.3 & # 8243
وندسور أقفال متوسط ​​1954-2011 & # 8211 50.4 & # 8243
متوسط ​​وندسور أقفال 1971-2000 & # 8211 45.9 & # 8243

أدنى ضغط بارومتري حسب الشهر
يناير & # 8211 28.67 & # 8243 / 970.9 ميجابايت (1/3/1913)
فبراير & # 8211 28.63 & # 8243 / 969.5 ميجابايت (2/2/1976)
مارس & # 8211 28.40 & # 8243 / 961.7 ميجابايت (3/1/1914)
أبريل & # 8211 28.73 & # 8243 / 972.9 ميجابايت (4/16/2007)
مايو & # 8211 29.03 & # 8243 / 983.1 ميجابايت (5/3/1929)
يونيو & # 8211 29.05 & # 8243 / 983.8 ميجابايت (6/22/1972)
يوليو & # 8211 29.27 & # 8243 / 991.2 ميجابايت (7/2/1932)
أغسطس & # 8211 28.87 & # 8243 / 977.7 ميجابايت (8/28/2011)
سبتمبر & # 8211 28.04 & # 8243 / 949.5 ميجابايت (9/21/1938)
أكتوبر & # 8211 28.94 & # 8243 / 980.0 ميغابايت (10/29/2012)
نوفمبر & # 8211 28.69 & # 8243 / 971.6 ميجابايت (11/30/1963)
ديسمبر & # 8211 28.59 & # 8243 / 968.2 ميجابايت (12/2/1942)

موقع موقع التسجيل
& # 8211 7 أكتوبر 1904-1935 في الطابق السابع من Hartford National Bank and Trust Co
& # 8211 Rentschler Field في إيست هارتفورد في 1936-1939
& # 8211 برينارد فيلد في هارتفورد في عام 1939 حتى 10 أغسطس 1954
& # 8211 مطار برادلي الدولي 10 أغسطس 1954 حتى الآن.


من خلال إرسال بريدك الإلكتروني إلينا ، فإنك تختار موجز Early Bird.

"بدت هذه الليلة طويلة بشكل غير عادي والثلج أكثر برودة مما حلمت به. ضرب صوت اللقطات على الأرض المتجمدة على طبلة أذني مثل الجنون. كان الرجال الثمانية عشر المتبقون في الشركة "ب" يحفرون في ذلك الجرانيت المغطى بالثلوج الملعون والمنفعة الوحيدة التي حصلوا عليها كانت التمرين ، الذي منعهم من أن يصبحوا قاسين وغير قادرين على الحركة مع البرد. وحتى عندما يتوقف المرء عن الحفر ، كان من الضروري أن تمشي لمنع قدميك من التجمد ".

خشي مورفي ، الذي استولى على الشركة المنهكة أثناء الليل ، من هجوم الفجر وكان قلقًا من أن رجاله لا يستطيعون مواجهة أي هجوم.

"غريب ، لكن يبدو أن طلوع الفجر يعني أكثر من أي وقت آخر من النهار أو الليل ، بالنسبة لجندي مشاة" ، قال عن تلك الأمسية المليئة بالتشويق. إنه وقت مقبول للهجوم أو للهجوم. لحسن الحظ ، مع حلول الفجر الملبد بالغيوم ، وصلت مدمرتان من دبابات M10 من الكتيبة المدمرة للدبابات اللفتنانت كولونيل والتر إي تاردي رقم 601 في الوقت المناسب لدعم موقع الشركة "ب". "

ولكن مما يريح مورفي ورجاله ، لم يهاجم الألمان عند الفجر.

استفاد مورفي من الهدوء غير المتوقع ليبدأ في تشكيل خطوطه ، مستخدمًا مدمرة دبابة واحدة وخمس مركبات مدرعة من فرقة الاستطلاع الثالثة لحماية جناحه الأيمن. كانت الشركة "أ" مرتبطة بشكل فضفاض بجناحه الأيسر. اختارت مدمرة الدبابة الثانية موقعًا على بعد 40 ياردة تقريبًا من الخطوط. ثم أنشأ مورفي موقع قيادته في حفرة تصريف على بعد 10 ياردات أمام مدمرة الدبابة الخلفية. وظل على اتصال بمقر الكتيبة ، على بعد ميل واحد من الخلف ، بواسطة هاتف ميداني.

يتذكر مورفي أن الشركة B كانت ممتدة عبر نهاية مؤخرة حرف "U" كبير تشكلت جوانبه بإصبعين كبيرين من الأشجار التي أدت إلى Holtzwihr. كانت القرية شديدة التحصين الآن في مرأى من الحقول المغطاة بالثلوج المتدحرجة. جلست المدمرتان من الدبابات على طريق ترابي ضيق يمتد في عمق الغابة. عرف مورفي أن الدروع الألمانية يجب أن تتقدم على طول الطريق. في وقت مبكر من بعد الظهر ، اتصل مرة أخرى بمقر الكتيبة الأولى للحصول على تعليمات اللحظة الأخيرة. وعلم أن الكتيبة الثانية ، الفوج 30 ، لم تصل بعد لتعزيز فرقته. شغل منصبك كانت أوامره.

/> فيلم من إنتاج Universal Studio لـ "To Hell and Back" ، 1955 ، بطولة Audie Murphy. (المتحف الوطني للتاريخ الأمريكي ، مؤسسة سميثسونيان)

في 02:00. في 26 كانون الثاني (يناير) 1945 ، خرجت المدرعات والمشاة الألمان من Holtzwihr ، مسبوقة بقصف مدفعي.

يتذكر مورفي: "من موقعي الضحل الأمامي ، رأيت الهجوم المضاد يتشكل بست دبابات وحوالي 250 جنديًا مشيًا يرتدون بدلات بيضاء ، لذلك كان من المستحيل تحديدهم عاجلاً أو أبعد من ميل واحد. نبهت الرجال وركضت إلى الهاتف الميداني واتصلت بضابط المدفعية في مقر الكتيبة ورتبت للكتيبة الثانية لإطلاق النار. لم أعجل بإصدار الأمر بإطلاق النار حتى انفتحت كل الجحيم. بدأ الألمان هجومهم الأولي. Pfc. تذكر دونالد إيكمان: يمكنك أن ترى الرايات على هوائي الدبابات الألمانية .... هذا ما لفت انتباهنا على الفور ... كما رأينا بحرًا ضخمًا من المشاة البيض يتجه نحونا ".

ينتمي المشاة إلى الفرقة الجبلية الثانية الألمانية ، والتي تم نقلها إلى منطقة كولمار من النرويج. تم تدريب الرجال على العمليات في المناطق الجبلية. تم إسقاط الشركات الفردية في هذا القسم من النرويج وإدخالها في الخطوط بمجرد وصولها. من خلال إلزام فرقة النخبة هذه بالعمل في Holtzwihr ، أظهر القادة الألمان مدى أهمية اعتقادهم أنه كان من الضروري الاحتفاظ برأس جسر غرب نهر الراين.

كان الهدف التكتيكي الألماني هو السيطرة على الطريق المؤدي من Holtzwihr عبر موقع مورفي وإلى الغابة خارج مقر الفوج. إذا نجح هجوم العدو ، فمن الواضح أن هجوم العدو سيهدد موقع الفرقة الثالثة بالكامل. أدرك مورفي أهمية الحفاظ على الطريق بأي ثمن.

"بمجرد دخول العدو في النطاق ، فتحت مدمرات دبابات تاردي النار. لسوء الحظ ، ارتدت قذائفها 90 ملم بشكل غير مؤذٍ من الجوانب الفولاذية للدروع الألمانية القادمة. قال مورفي "رأيت دبابات العدو تتعرض لإصابات مباشرة" ، لكن أثبتت الجولات عدم فعاليتها ضد الدبابات الألمانية المدرعة بشدة. تقدموا وأطلقوا النار بوحشية ، وضربوا طاقم مدفع رشاش من السرية ب. ثم أصيبت مدمرة الدبابة الخلفية بقذيفة 88 ملم اخترقت درعها الرفيع وقتلت القائد والمدفعي. انطلق أفراد الطاقم الباقون على قيد الحياة وتراجعوا إلى الغابة ".

بشجاعة ، قام الطاقم في مدمرة الدبابة الرئيسية ، بعد أن نجا من عدة نداءات قريبة ، بشن هجوم من تلقاء نفسه. الرقيب. قام جوزيف تارديف والعريف روبرت هاينز بإطلاق النار في وقت واحد على مدافع رشاشة من عيار 0.50 و .30 ، مما أدى إلى قطع مشاة العدو. لكن فجأة ، فقد الطاقم السيطرة على مدمرة الدبابة عندما حاولوا المناورة في موقع إطلاق نار أفضل. انزلقت المركبة عن الطريق وسقطت في حفرة تصريف ، تاركة بندقيتها الرئيسية بزاوية غير مجدية حالت دون تدريبها على العدو. عالقة بسرعة في الخندق ، أصبحت مدمرة الدبابة بطة للنيران الألمانية. صعد الطاقم وتراجعوا على عجل إلى الغابة.

مع توقف كل من مدمرات الدبابات الأمريكية عن العمل وتحرك قوات مشاة كبيرة وقوات مدرعة في موقعه ، أدرك مورفي أن بقايا شركته لم تعد قادرة على الصمود. أمر رجاله بالعودة إلى الأمان في أعماق الغابة بينما بقي في الخلف ، موجهًا نيران المدفعية. Pfc. كان إيرفينغ كيلي مترددًا في مغادرة مورفي.

يتذكر كيلي قائلاً: "أتذكر أنني كنت غاضبًا للغاية عندما طلب منا مورف العودة". "أردنا البقاء والقتال إلى جانبه. أتذكر بوضوح أن الرقيب. كنت أنا وهارولد كورل آخر شخصين غادروا. بسبب مشكلة فنية في راديو المراقب الأمامي الأول الملازم الأول والتر ويسبفينينج ، بقي مورفي في منصبه ، موجهًا نيران المدفعية عبر الهاتف الميداني. قال مورفي لم يكن عملاً بطولياً. لقد اكتشفت أنه إذا كان بإمكان رجل واحد القيام بالمهمة ، فلماذا يخاطر بحياة الآخرين ".

مورفي: أمر بإطلاق النار مباشرة على الألمان المتقدمين ، وأبلغ تعليمات الهدف إلى مقر الكتيبة الأولى بينما أطلق في نفس الوقت النار على مشاة العدو بكاربينه "، قال كيلي.

يتذكر مورفي: "لقد أحببت تلك المدفعية". "كان بإمكاني رؤية جنود كراوت يختفون وسط سحب الدخان والثلج ، وأسمعهم يصرخون ويصرخون ، ومع ذلك كانوا يأتون ويتنقلون وكأن شيئًا لا يوقفهم. تقدم الألمان إلى مسافة 50 ياردة من مورفي عندما استفسر ملازم متوتر من مقر الكتيبة عن موقع العدو. أجاب مورفي ، إذا كنت تمسك الهاتف لمدة دقيقة ، فسأسمح لك بالتحدث إلى أحد الأوغاد.

بعد استنفاد ذخيرة كاربينه ، كان مورفي يستعد للتراجع عندما لفت انتباهه المدفع الرشاش من عيار 50 على برج مدمرة الدبابة المحترقة ".

سرعان ما وصلت النار إلى وقود السيارة وذخيرتها ، لكن مورفي كان يعلم أن البندقية كانت فرصته الوحيدة لإيقاف الألمان. صعد على متن مدمرة الدبابة وبدأ في رش عيار 0.50 الكبير على العدو. Pfc. أفاد أنتوني ف.

عرف مورفي أن عيار 0.50 لن يكون له أي تأثير على الدبابات ، لذلك ركز نيرانه على تقدم المشاة.

قال: "لن أضيع ذخيرتي على شيء لا يمكن أن يبطئ من الإصابات المباشرة بقذائف 90 ملم. ركزت على المشاة ، معتقدة أن الدبابات لن تتقدم بعيدا جدا بدونهم. شاهد الجندي تشارلز أوين ، أحد الرجال الثمانية عشر المتبقين في السرية ب ، في رهبة بينما كان مورفي يقتحم العدو القادم. قال أوين ، لقد كان فعالاً في هذا العيار .50. لا أعرف ما إذا كان قد تلقى تدريبًا من عيار 50 أم لا. لكن الألمان كانوا يخشون الموت من عيار 50 ، وكان لديهم قدرات خارقة للدروع ".

مراقب آخر ، الرقيب. وأضاف إلمر براولي ، الذي شهد الاشتباك من أطراف الغابة ، أن جنود المشاة الألمان وصلوا إلى مسافة 10 ياردات من الملازم مورفي ، الذي قتلهم في السحب ، في المروج ، في الغابة - أينما رآهم. نيران مورفي القاتلة على المشاة الداعمة أجبرت الدبابات في النهاية على العودة إلى منطقة أمام الغابة. وأضاف براولي أن هذه الدبابات أضافت نيرانها القاتلة إلى نيران مدفعية كراوت ونيران الأسلحة الصغيرة التي أمطرت موقع الملازم.

/> أحدث إصدارات المسلسل الكوميدي "Medal of Honor" الخاص بـ AUSA يضم Sal Giunta و Audie Murphy. (أستراليا)

منع الدخان المتصاعد من مدمرة الدبابة ، جنبًا إلى جنب مع هدير المعركة المستمر ، الألمان من اكتشاف مصدر نيران المدافع الرشاشة. وفقًا لمورفي ، مع كل فرقعة الأسلحة النارية والقذائف الكبيرة التي تنفجر في كل مكان ، ربما لم يسمعوا حتى نيران مدفع رشاش ، ناهيك عن تخمين مصدرها. على الرغم من أن الدخان قدم بعض الإخفاء ، إلا أنه تداخل أيضًا مع رؤية مورفي ، مما سمح لبعض جنود العدو بالتسلل دون أن يلاحظه أحد على جانبه الأيمن. كتب: عندما رأيتهم لأول مرة ، توقفوا في حفرة الصرف أمامي مباشرة وكانوا يناقشون شيئًا ما بشكل محموم. ضغطت على الزناد واجتازت البرميل ببطء - تراجعت الأجسام في وضع المكدس.

فجأة ، اثنان 88 م. سقطت قذائف على مدمرة الدبابة. ألقى ارتجاج وصدمة الانفجار مورفي بعنف على البرج ، مما أدى إلى سقوطه على الأرض. يتذكر ويسبفينينج أن مورفي كانت محاطة بسحب من الدخان واندفاعات اللهب. بأعجوبة ، تمكن مورفي من الحفاظ على رباطة جأشه واستمر في إطلاق النار من مدفع رشاش.المرة الوحيدة التي توقف فيها عن إطلاق النار كانت عندما اضطر إلى إعادة تحميل أو نقل تعليمات إطلاق النار إلى المدفعية. بعد سنوات ، عرض ميرفي خفة دمه المميزة ، وعلق قائلاً: أتذكر أنني استفزتني بشدة ، لكن هذا لم يكن شيئًا جديدًا. أتذكر أيضًا أن قدمي كانت دافئة لأول مرة منذ ثلاثة أيام.

بشكل مثير للدهشة ، استمر حظه في الصمود عندما انكسرت السحب الرمادية لفترة كافية لتجمع قاذفات القنابل الأمريكية فوق ساحة المعركة المستعرة. بعد سماع الصوت الرائع للطائرات المقتربة ، جعل مورفي المدفعية تحدد المواقع الألمانية بقذائف الدخان حتى يتمكن الطيارون من البدء في القصف. على الرغم من تباطؤ هجوم العدو ، إلا أنه ما زال يتقدم للأمام. مرة أخرى ، هدد المشاة بالتغلب على نقطة القوة ، التي يسيطر عليها الآن أمريكي واحد. في خطوة جريئة ، واصل مورفي الدعوة إلى نيران المدفعية ، على الرغم من أنها كانت تقترب منه بشكل غير مريح بحلول ذلك الوقت. قال إنني اعتقدت أنه يمكنني أن أكون محظوظًا من هذا الوابل إذا استطاع Krauts ذلك.

مع وابل الصواريخ المتجدد ، أدرك الألمان أخيرًا أن شخصًا ما جعلهم يصطدمون بالمدفعية. ومع ذلك ، ما زالوا غير قادرين على تحديد مصدر نيران المدافع الرشاشة التي كانت تقطع صفوفهم إلى أشلاء.

قال مورفي: "تمكنت مجموعة صغيرة من الألمان من التسلل إلى الغابات في مكان يعود إلى مقر الكتيبة الأولى ، لكن غالبية مشاة العدو بدأوا في التراجع نحو Holtzwihr.". "بدون حماية ودعم المشاة ، ترك الدرع الألماني الميدان بحكمة. أستطيع أن أفهم لماذا افتقدني مشاة كراوت ، مورفي ميت. لكني لا أستطيع أبدًا أن أغفر لرجال الدبابات الألمان لضعفهم في الرماية. لقد كانت قذرة حقا ".

بمجرد أن بدأ الألمان يتراجعون ، مات هاتف مورفي الميداني. منهكًا ونزيفًا بغزارة ، قفز مورفي من مدمرة الدبابة المحترقة وعاد إلى الغابة. استدرت عن الألمان ولم أنظر إلى الوراء أبدًا ، كما يتذكر. كنت ضعيفًا جدًا من الخوف والإرهاق ولم أعد أهتم. بعد وقت قصير من وصوله إلى الغابة ، سمع مورفي مدمرة الدبابة تنفجر ، مما أدى إلى تفجير البرج الذي كان يقف عليه.

على الرغم من أن شظايا الصلب والصخور غلبت الخريطة الميدانية التي حملها خلال المعركة ، إلا أن مورفي كان محظوظًا بشكل لا يصدق. كانت سرواله ملطخة بالدماء من جرح قديم ، تعرض له في أكتوبر الماضي ، وأعيد فتحه في سياق محنته المسعورة. كان مورف جريئًا ، فقد استغل الفرص التي لم يستغلها الآخرون ، كما يتذكر براد كروكر ، أحد أفراد الشركة "ب". لقد كان جريئا للغاية بالنسبة لمعظمنا. كان اسمه الأوسط محظوظًا. أضاف بيل واينبرغ: أعتقد أنه كان على استعداد لإخراج رقبته. لكنها كانت مسألة توخي الحذر أيضًا. لقد خاطر أكثر من غيره ، لكنه فعل ذلك بطريقة محسوبة.

عندما عاد مورفي إلى شركته ، ساعد في تنظيم هجوم مضاد. في إفادة تحت القسم ، الرقيب. وصرح براولي: الملازم مورفي ، الذي رفض الإجلاء ، قادنا في هجوم قوي ضد العدو ، وطرد الألمان من المنطقة بأكملها. واصل مورفي التقدم حتى أعاد رجال الشركة "ب" شغل مناصبهم الأصلية.

وقد قضى الجنود المتجمدون والمنهكون ما تبقى من فترة بعد الظهر متمسكين بأرضهم.

قال مورفي: "في تلك الليلة استلقينا بين رفاقنا القتلى الذين سقطوا بعد ظهر ذلك اليوم.

يتذكر كروكر: "كنا بجوار قناة كولمار مباشرة. بعد انتهاء ذلك اليوم الدموي ، نزلنا إلى القناة لنشرب ... كانت الجثث كثيفة للغاية ، وكان عليك دفعها جانبًا للحصول على مشروب من الماء ".

تم تعزيزه بالبدلاء ، الكتيبة الثالثة ، فوج المشاة 30 ، استولت على هولتزفير في 27 يناير. قام الألمان ، المحبطون بسبب عدم تقدمهم ضد الأمريكيين ، بسحب معظم رجالهم وعتادهم من المنطقة. باستثناء الجيوب الصغيرة لمقاومة العدو ، كانت المناطق الواقعة شرق نهر إيل وشمال قناة كولمار خالية من قوات العدو بحلول 28 يناير.

في 2 يونيو 1945 ، قدم اللفتنانت جنرال الكسندر باتش ، القائد العام للجيش السابع ، الملازم مورفي وسام الشرف. جاء في الاقتباس الرسمي جزئيًا: "حاول الألمان لمدة ساعة كل سلاح متاح للقضاء على الملازم مورفي ، لكنه استمر في الاحتفاظ بمنصبه ... قضى توجيهه لنيران المدفعية على العديد من الأعداء الذين قتلهم أو جرح حوالي 50. شجاعة الملازم مورفي التي لا تقهر ورفضه إعطاء شبر واحد من الأرض أنقذت شركته من التطويق والدمار المحتملين ومكنتها من الاحتفاظ بالأخشاب ، وهو ما كان هدف العدو ".

يتذكر تشارلز أوين بعد سنوات: "لقد أنقذ حياتنا. لو لم يفعل ما فعله ، لكان الألمان قد أبادونا. لقد تعرضنا للهزيمة بالفعل بشكل سيء ونفدنا من الذخيرة ".

بالنسبة لمورفي ، كانت ميدالية الشرف تتويجًا لمهنة قتالية لامعة. بحلول نهاية الحرب ، كان قد حصل على كل وسام الشجاعة الذي كان على بلاده أن تقدمه ، بما في ذلك نجمتان برونزيتان ، وصليب الخدمة المتميز ، ونجمتان فضيتان ، وثلاثة قلوب أرجوانية ، ووسام الاستحقاق - مما جعله أكثر الأمريكيين تقديراً. جندي خلال الحرب العالمية الثانية.

/> قبر أودي مورفي ، مقبرة أرلينغتون الوطنية ، أرلينغتون ، فيرجينيا. (صورة كارول إم هايسميث ، الآن في مكتبة الكونغرس)

بعد الحرب ، عاد مورفي إلى تكساس ، لكن البطل المتردد تمت دعوته إلى هوليوود في سبتمبر 1945 من قبل الممثل جيمس كاجني ، الذي رأى صورته على غلاف حياة مجلة. قدم مورفي أكثر من 40 فيلمًا ، بما في ذلك إلى الجحيم والعودة, شارة حمراء من الشجاعة والعديد من الغربيين. في 28 مايو 1971 ، تحطمت طائرة خاصة خارج رونوك بولاية فيرجينيا ، مما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص كانوا على متنها ، بمن فيهم الراكب مورفي ، 46 عامًا.

تمت كتابة هذا المقال بواسطة Daniel R. Champagne وظهر أصلاً في عدد مايو 2002 من الحرب العالمية الثانية.


جنود من نيويورك: جنود يهود في صحيفة نيويورك تايمز ، في الحرب العالمية الثانية: جندي من ألمانيا & # 8211 T / 4 ألكسندر إتش هيرش (21 يناير 1945)

في كثير من الأحيان في عالمنا ، تكون "القصة" - التي يبدو أنها صغيرة وقليلة الاهتمام - مضمنة في حكاية أكبر ، ولن يتم الكشف عنها إلا إذا لم يتم ملاحظتها أخيرًا ، مع مرور الوقت:

فكر في دمية ماتريوشكا روسية ، تتجلى في الكلمات والذكريات ...

إحدى هذه القصص - في الواقع ، تعدد القصص ، جزء من الحلقة التاريخية الأكبر لمشاركة الجنود اليهود في الحرب العالمية الثانية - هي الخدمة العسكرية للجنود اليهود الألمان والنمساويين المولد في القوات المسلحة لدول الحلفاء .

في السنوات الأخيرة ، أصبح هذا الموضوع بشكل متزايد محور تركيز الكتب والأفلام الوثائقية والمواد الإخبارية ، ومن الأمثلة على ذلك كتب Bruce Henderson الأبناء والجنود: القصة غير المروية لليهود الذين فروا من النازيين وعادوا مع الجيش الأمريكي لمحاربة هتلر ستيف كاراس 2005 عن الوجه: قصة جنود اللاجئين اليهود في الحرب العالمية الثانية قصة آرثر ألين بوليتيكو 2011 المهاجرون اليهود الذين ساعدوا الولايات المتحدة في مواجهة النازيين ومؤخرا ليزا أديس يهود الجنود الأمريكيون - اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية، الذي تم بثه على PBS في 11 أبريل.

ظهرت القصة المختصرة للغاية عن رجل واحد من هذا القبيل اوقات نيويورك في 1 مارس 1945 ، في شكل نعي للفني من الدرجة الرابعة (T / 4) ألكسندر هـ. هيرش ، الرقم التسلسلي 32417431.

خدم الإسكندر كمشغل لاسلكي لقائد الكتيبة العقيد وليام جيه بويدستون ، في فوج المشاة 317 من فرقة المشاة الثمانين. قُتل بنيران مدفعية من بندقية سكة حديد ألمانية في صباح يوم 21 يناير 1945 ، أثناء هجوم انتقامي على بورشيد ، لوكسمبورغ ، جنبًا إلى جنب مع العقيد بويدستون ، كتيبة المدفعية الميدانية 313 ، المراقب الأمامي الملازم جو آر كلارك ، PFC Ernest H. فولر ، والرقيب. اميل تومولو. الناجي الوحيد من المجموعة & # 8211 غير مصاب بشكل ملحوظ & # 8211 كان Cpl. روبرت إتش بوروز ، الذي ظهر وصفه التفصيلي للحادث ، بعنوان "اغتنام فرصة" ، في عدد أغسطس 2013 من انتفاخ البوق.

بالتوازي مع الحسابات حول S / Sgt. Heinz H. Thannhauser و PFC George E. Rosing in أوفباو ، (في إعادة بناء الذاكرة: جنود أوفباو) ، أخبار عن الرقيب. ظهر هيرش أيضًا في هذا المنشور. نشرت الصحيفة في عددها الصادر في 23 فبراير (ذكر اسمه لاحقًا في 9 مارس) إشعارًا موجزًا ​​بوفاته ، كان مصحوبًا بنفس الصورة التي ظهرت في مرات.

يتبع هذا الإعلان وترجمته أدناه ، متبوعًا بصورة للمقال وصورته.

Für die Freiheit gefallen
الرقيب. ألكسندر هـ. هيرش

IST am 21 Januar im Alter von 23 Jahren bei den schweren Kämpfen der Dritten Armee von General Patton in Luxembourg gefallen. الرقيب. هيرش ووردي في كارلسروه geboren und ist 1937 في Amerika eigewandert. Nachdem alle seine Angehörigen von den Nazis verschleppt worden waren، hatte er sich als Freiwillger zur amerikanischen Armee gemeldet.

سقط من أجل الحرية
الرقيب. ألكسندر هـ. هيرش

توفي يوم 21 يناير عن عمر يناهز 23 عامًا في القتال العنيف للجيش الثالث الجنرال باتون & # 8217s في لوكسمبورغ. الرقيب. وُلد هيرش في كارلسروه وهاجر إلى أمريكا عام 1937. بعد أن اختطف النازيون جميع أقاربه ، تطوع في الجيش الأمريكي.

ولد في كارلسروه ، ألمانيا ، في 3 يوليو 1921 ، وأقام ألكساندر مع عمه إيزيدور في 22 سنترال بارك ساوث ، في مانهاتن ، كما هو موضح أدناه.

حصل على القلب الأرجواني ، ودُفن في قبر 9135 ، القسم H ، من مقبرة لونغ آيلاند الوطنية ، في فارمينغديل ، نيويورك. مرات في قائمة الضحايا الرسمية في 15 مارس ، ويمكن العثور عليها في الصفحة 344 من اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية.

(من الغريب ، على الرغم من أن كلاهما مرات و أوفباو أعط لقب ألكساندر باسم "هيرش" ، وكان اللقب في الواقع هو "هيرش" ، والذي يظهر في قائمة شرف الحرب العالمية الثانية لأفراد الجيش والقوات الجوية للجيش القتلى والمفقودين من نيويورك ، وعلى ماتزيفا.)

بعض الضحايا العسكريين اليهود الآخرين يوم الأحد ، 21 يناير 1945 ، تشمل التالي & # 8230

ألين، Edwin W.، 2 Lt.، 0-785157، Bombardier، Purple Heart
القوات الجوية للجيش الأمريكي ، القوة الجوية العاشرة ، مجموعة القنابل السابعة ، سرب القنابل التاسع
مواليد 1925
السيد روبن ألين (الأب) ، 4740 بيدفورد أفينيو ، بروكلين ، نيويورك.
لا MACR ، طائرة B-24J 42-73311 ، طيار 2 الملازم روي دبليو هاوزر ، طاقم مكون من 8 أفراد - لا يوجد ناجون
موقع المقبرة غير معروف
قائمة الضحايا 3/20/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 265

بن حمو
، جورج إسحاق (AC-21P-19263) فرنسا (الجزائر) ، (في منطقة شوفيرغوس ، أوت رين ، فرنسا)
الجيش الفرنسي ، 9eme Bataillon Médical ، 2eme Compagnie de Ramassage
من مواليد 27 يناير 1923
الجزائر، وهران، بيريغو
مكان الدفن & # 8211 غير معروف

على الرغم من أن دبابة T-34 الشهيرة هي رمز للقوات المدرعة للاتحاد السوفيتي خلال الحرب العالمية الثانية ، فقد تلقى الاتحاد السوفياتي 4102 دبابة أمريكية من طراز M4A2 شيرمان عبر Lend-Lease. يمكن العثور على إدخالات Wikipedia لـ M4 Sherman باللغة الإنجليزية (هنا) والروسية (هنا).

كانت إحدى هذه الدبابات بقيادة ملازم جديد في الحرس [Гвардии Младший Лейтенант] ياكوف مويسيفيتش بلاط [Яков Моисеевич Блат] من Proskurov ، الذي قُتل أثناء إحدى المعارك في Kápolnásnyék ، المجر.

الولايات المتحدة الأمريكية [C.
سنة ومكان الميلاد: 1921 Proskurov ، Kamenets-Podolsk Oblast ، أوكرانيا
دفن 1 كم. شرق Kápolnásnyék ، المجر.

كوبر، فريد هـ. ، الرقيب ، 39093677 ، القلب الأرجواني
الولايات المتحدة الأمريكية جيش
مواليد 1907
السيد موريس كوبر (الأب) ، 1515 شمال غرب شارع إيفريت ، بورتلاند ، أو. / سانتا كروز ، كاليفورنيا.
مقبرة أهافاي شالوم ، بورتلاند ، أور. & # 8211103 ، 31
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 506

الخبث / الخبث [Демент / Димент] ، Moisey Borisovich [Моисей Борисович] ، ملازم أول في الحرس [Гвардии Старший Лейтенант]
قائد دبابة / قائد فصيلة & # 8211 T-34 دبابة
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية [C.C.C.Р.] ، الجيش الأحمر [РККА [Рабоче-крестьянская Красная армия]] ، لواء دبابات الحرس الثاني
قُتل أثناء القتال في غومبينين ، بروسيا
سنة ومكان الميلاد: 1909 تشيرنيفتسي ، أوكرانيا

جامبورغ [Гамбург] ، Lev Zinovevich [Лев Зиновьевич] ، خاص [Рядовой] ، Sapper [Сапер]
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية [C.C.C.Р.] ، الجيش الأحمر [РККА [Рабоче-крестьянская Красная армия]] ، لواء الدبابات 181

جيلفر، Howard L.، ​​Cpl.، 32647108، Purple Heart (في بلجيكا)
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة 30 ، كتيبة المدفعية الميدانية 230
مواليد 1921
السيدة Ada S. Gelfer (الأم) ، 2754 Grand Concourse ، Bronx ، N.Y.
مقبرة لونغ آيلاند الوطنية ، فارمينجديل ، نيويورك & # 8211 قسم H ، قبر 8131
قائمة الضحايا 3/8/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 318

هذه صورة العريف. تم إعداد matzeva من Gelfer بواسطة FindAGrave Contributor Maryann.

جيلسمان، يوجين، 2 ملازم، 0-571762
القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة ، قيادة النقل الجوي
استشهد في حادث سيارة جيب في الجزائر
من مواليد 4 يونيو 1921
السيد والسيدة هاري ج. [5/4 / 92-6 / 20/72] وكارولين [9/19 / 95-4 / 25/57] جيلسمان (الوالدان) ، S / Sgt. آرثر وبي إف سي نورمان (إخوان) ، 1611 شارع نيدرو ، فيلادلفيا ، بنسلفانيا.
روزفلت ميموريال بارك ، تريفوس ، فيلادلفيا ، بنسلفانيا & # 8211 لوت U ، قطعة 141 ، قبر 4 مدفون 5/30/48
الأس اليهودي 6/4/48
فيلادلفيا إنكويرر 5/29/48
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 523

هورويتز، Morris M.، Pvt.، 32656830، Purple Heart
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة الرابعة والتسعين ، فوج المشاة 301
مواليد 1911
السيدة روز هورويتز (زوجة) ، c / o Fisher، 234 NE 47th St.، Miami، Fl.
مقبرة لوكسمبورغ الأمريكية ، مدينة لوكسمبورغ ، لوكسمبورغ & # 8211 قطعة أرض A ، صف 6 ، قبر 11
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

كيندال، Milton R.، 1 Lt.، 0-1303902، Purple Heart (بلجيكا)
الولايات المتحدة الأمريكية جيش
من مواليد 23 يوليو 1914
السيد أبراهام س. كيندال (الأب) ، 19 داروود بليس ، ماونت فيرنون ، نيويورك.
الرقيب. ايرفينغ ب.كيندال (شقيق) ، السيدة جيروم ج.سلوت (أخت)
مقبرة أرلينغتون الوطنية ، أرلينغتون ، فيرجينيا & # 8211 القسم 12 ، قبر 2710
ماونت فيرنون ديلي أرجوس 2/13/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 361

تم التقاط هذه الصورة لماتزيفا للملازم كندال بواسطة FindAGrave Contributor Anne Cady.

لانج، مارفن، PFC، 42024449، قلب أرجواني
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة 94 ، فوج المشاة 301 ، السرية ب
مواليد روتشستر ، نيويورك ، 8 يونيو 1923
السيد والسيدة تشارلز وفاي لانج (الوالدان) ، سيمور (شقيق) ، 24 أوكي تيراس ، روتشستر ، نيويورك.
مقبرة طريق بريتون ، روتشستر ، نيويورك & # 8211 بيت إسرائيل ، قسم هوك هوشودوش ، مدفون 29/5/49
قائمة الضحايا 10/3/45
روتشستر ديمقراطي و كرونيكل 12/16/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 371

صورة لـ PFC Lang & # 8217s matzeva ، بواسطة روبرت كومبر ، من جمعية علم الأنساب في روتشستر & # 8230

ليفي [еви] ، فيليب سيمينوفيتش [Филипп Семенович] ، ملازم جديد [Младший Лейтенант]
قائد دبابة & # 8211 T-34 دبابة
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية [C.C.C.Р.] ، الجيش الأحمر [РККА [Рабоче-крестьянская Красная армия]] ، لواء الدبابات 89 ، كتيبة الدبابات الثالثة
أصيب بجروح طفيفة أثناء القتال مرتين سابقًا [Слегка раненый в действии дважды ранее] & # 8211 8/2/42 و 6/25/44
سنة ومكان الميلاد: 1924 Krimskaya ASSR City of Karasu-Bazar

ليفين [евин] ، ليف مويسيفيتش [Лев Моисеевич] ، ملازم [Лейтенант]
قائد الشركة & # 8211 كتيبة رشاش آلية [омандир Роты Моторизованного Батальона Автоматчнков]
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية [C.
سنة ومكان الميلاد: 1923 Stalinskaya Oblast City of Nikitovna

تكشف مراجعة تقارير طاقم الطائرة المفقودة عن خسائر B-17 و B-24 للقوات الجوية الثامنة والخامسة عشرة - بالإضافة إلى المذكرات الشخصية والمؤلفات التاريخية التي تغطي الحرب الجوية فوق أوروبا & # 8211 أن الاصطدامات في الجو بين القصف الشديد كانت الطائرات أثناء المهمات القتالية والتدريبية - للأسف & # 8211 للأسف ليس من غير المألوف.

على مثل هذا الحادث وقع في 21 يناير 1945 ، في سماء جنوب غرب مدينة شتوتغارت بألمانيا. (سيتم سرد آخر أدناه).

في ذلك اليوم ، كما تم تغطيته في تقارير طاقم الطائرة المفقودة 11759 و 11760 ، فقد حصونان طائران من Hell’s Angel (مجموعة القنابل 303) خلال مهمة المجموعة إلى ساحات الحشد في أشافنبورغ. اصطدمت الطائرات ، التي كانت تحلق على ارتفاع 23000 قدم ، عند نقطة تحول المجموعة ، قبل IP (النقطة الأولية) لتشغيل القنبلة: الجناح الأيمن للطائرة التي تقود تشكيل السرب (سكورشي الثاني 42-95078 ، بقيادة الملازم أول ريتشارد أ. تاسكر ، اصطدمت بالجناح الأيسر للطائرة الرئيسية للرحلة الثانية ("غير الملقب" 44-8137 ، طائرة باثفايندر مجهزة بالرادار يقودها الملازم أول ريتشارد ب. دافيلد).

تحطمت الأجنحة المتضررة للطائرتين ، وسقطت الطائرتان على الأرض. تقرير Luftgaukommando KU 3625 ، مقابل 44-8137 (من الغريب أنه لا يوجد تقرير Luftgaukommando عن سكورشي الثاني على الأقل لا توجد وثيقة من هذا القبيل مرتبطة بـ MACR 11760!) تسجل أن الطائرة (وبالتالي كلا الطائرتين؟) تحطمت على بعد كيلومتر واحد جنوب شرق لوسبرغ ، أو على بعد 9 كيلومترات جنوب شرق فرويدنشتات.

من بين عشرين رجلاً كانوا على متن الطائرتين - عشرة في كل طائرة - نجا اثنان فقط: الملازم أول جيمس سي فليمونز ، قاذفة القنابل 44-8137 ، والرقيب. آرثر هـ. درايفر ، مدفعي الذيل من سكورشي الثاني. الرقيب. هرب سائق من داخل ذيل مقطوع سكورشي الثاني فقط 1000 قدم فوق سطح الأرض ، تمكن بأعجوبة من نشر مظلته المرفقة جزئيًا بعد لحظة ، من أجل هبوط صعب ولكن آمن. كلاهما هو والملازم فلمونز نجا من الحرب كأسرى حرب.

مهندس الرحلة 44-8137 كان T / Sgt. ريمون ليفين ، من برونكس. في 7 ديسمبر 1944 ، قبل شهر ونصف من آخر مهمة والدها ، ظهرت صورة لابنته سوزان روبرتا البالغة من العمر ستة أشهر في نيويورك بوست، مصحوبة برسالة من والدتها ، فيليس ، تم العثور عليها عبر موقع Thomas Tryniski & # 8217s FultonHistory:

(الرسالة والصورة التالية وصلتا إلى The Post من زوجة الرقيب التقني ريموند ليفين ، مدفعي على B-17 ، الذي يخدم في الخارج).

عزيزي المحرر: هل تفضل بنشر الصورة المرفقة في جريدتك حافزا لبيع سندات الحرب؟ اسم الطفلة سوزان روبرتا ليفين ، عمرها ستة أشهر. & # 8211 السيدة. فيليس ليفين

/> مكتبة ولاية نيويورك الرقمية

ليفين، Raymond، T / Sgt.، 32422716، Flight Engineer، Air Medal، 3 Oak Leaf Clusters، Purple Heart
القوات الجوية للجيش الأمريكي ، القوات الجوية الثامنة ، مجموعة القنابل 303 ، سرب القنابل 359
السيدة فيليس س.ليفين (زوجة) ، سوزان روبرتا ليفين (ابنة ولدت في يوليو 1944) 1819 Weeks Ave. ، Bronx ، N.Y.
سجل التكريم الوطني للحرب العالمية الثانية بقلم غريس وينر

MACR 11759، Luftgaukommando Report KU 3625، Aircraft B-17G 44-8137، Pilot 1 Lt. Richard B. Duffield، 10 crew & # 8211 1 survivor (1 Lt. James C. Flemmons، Bombardier)
مقبرة لورين الأمريكية ، سانت أفولد ، فرنسا & # 8211 قطعة أرض J ، صف 43 ، قبر 17
نيويورك بوست 12/7/44
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 378

هذه صورة T / Sgt. تم إعداد matzeva من Levine بواسطة FindAGrave Contributor Suzanne Hye.

أثناء الخدمة على الشاشة والرادار كجزء من Fast Carrier Task Group 38.1 من الأسطول الثالث ، أصيبت المدمرة USS Maddox (DD-731) بطائرة انتحارية كاميكازي (على وجه التحديد ، مقاتلة Mitsubishi Zero) أثناء خروجها من الطائرة. ساحل فورموزا. ضربت الطائرة ، التي كانت تحمل قنبلة جوية يقدر وزنها بـ 100 رطل ، الهيكل العلوي للسفينة اليمنى. أسفر الانفجار والحريق عن مقتل ثمانية بحارة وجرح وخمسة وثلاثين.

وكان من بين الضحايا البحار هاري بول ، الذي ظهر اسمه في فيلادلفيا ريكورد في منتصف مارس. ولكن - مثل العديد من الجنود اليهود في الحرب العالمية الثانية والجرحى العسكريين من منطقة فيلادلفيا - لم يظهر اسمه أبدًا في الأس اليهودي. مثل العديد من سكان فيلادلفيا اليهود في تلك الحقبة ، فقد جاء من فيلادلفيا (جنوب) في حالة عائلته ، قسم ويتمان في تلك المدينة.

بول، Harry، S1C، 2463835، Seaman، Purple Heart
بحرية الولايات المتحدة ، يو إس إس مادوكس
مواليد 1926
السيد صموئيل بول (الأب) جاك (الأخ) ، 2635 جنوب شارع السابع ، فيلادلفيا ، بنسلفانيا.
أقراص المفقودين في مقبرة مانيلا الأمريكية ، مانيلا ، الفلبين
فيلادلفيا ريكورد 3/14/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 542

فُقدت حصنتان طائرتان في حادث تصادم في الجو فوق ألمانيا ، وفُقدت طائرتان أخريان من طراز B-17 بالمثل في سماء إنجلترا ...

عندما عادت مجموعة القنبلة 381 إلى قاعدتها في ريدجويل من مهمة سلاح الجو الثامن إلى أشافنبورغ ، كانت طائرتان في المرحلة الأساسية من نمط الهبوط - ولا في الواقع مع تشكيل المجموعة - تحلقان بين 1000 و 1500 قدم. B-17G 42-40011 (GD * O, شنوزل، من سرب القنابل 532 ، بقيادة F / O Nicholas P. Tauro) حاول التسلق فوق B-17G 42-97511 (MS * K، Egg Haid من سرب القنابل رقم 535 ، بقيادة الملازم 2 جيمس إي سميث) ولكن بدلاً من ذلك اصطدمت بتلك الطائرة. تمت تغطية الحادث في تقرير طاقم الطيران المفقود رقم 15283.

سقطت كلتا الطائرتين على الأرض جنوب غرب المطار.

صورتان لسلاح الجو للجيش لـ شنوزله (سميت على اسم المغني والممثل الكوميدي والممثل جيمي دورانتي ، وتم تعيينها في سرب القنابل 532 تقريبًا قبل عام واحد تقريبًا) موضحة أدناه. تم التقاط الصورة بالأبيض والأسود ، C-65837AC / A46358 ، في 31 مارس 1944 ، في حين أن الصورة الملونة للقوات الجوية للجيش K2198 متاحة أيضًا عبر متحف الطيران الأمريكي في إنجلترا. يظهر أيضًا فن الأنف البسيط لـ بيض حيد صورة رقم A-65835AC / A-46348.

مشغل راديو S / الرقيب. كان موريس شابيرو و Navigator F / O Seymour L. Sobole من أفراد الطاقم على متن السفينة شنوزل. إن جائزة ضابط الطيران سوبولي للقلب الأرجواني - وليس الميداليات الجوية - تشير إلى أنه قد طار أقل من خمس مهام قتالية ، بينما S / Sgt. ربما طار شابيرو أقل من 15.

شابيرو، Morris A.، S / Sgt.، 32716674، Radio Operator، Air Medal، 1 Oak Leaf Cluster، Purple Heart
السيدة سيلفيا شابيرو (زوجة) ، 1718 Washington Ave. ، Bronx ، N.Y.
قائمة الضحايا 27/3/45
مقبرة كامبريدج الأمريكية ، كامبريدج ، إنجلترا & # 8211 قطعة أرض C ، صف D ، قبر 24
بروكلين إيجل 6/20/44
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 196, 439

سوبولي، سيمور ل. (يكوتيل يهودا بار روبن)، F / O ، T-128479 ، الملاح ، القلب الأرجواني
مواليد 1922
السيد والسيدة روبرت إي. [1891-2 / 21/50] وماي ديفورا [1899-6 / 28/82] سوبولي (الوالدان) ، 108 Woodmere Ave. ، Detroit ، Mi.
مقبرة Nusach Harai ، فيرنديل ، مي. & # 8211 Grave G-184 / Congregation Beth Tefilo Cemetery، Ferndale، Mi. & # 8211 Grave G-184 / Congregation Beth Tefilo Cemetery، Ferndale، Mi. & # 8211 القسم G ، الصف 2
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 196

هذه الصورة لماتزيفا سيمور ووالديه بقلم جيلي المساهم في FindAGrave.

حجر، ليونارد ألفريد ، تروبر ، 6027261 ، إنجلترا
الجيش البريطاني ، الفوج 141 (السابع)
مواليد 1913
السيدة هارييت ستون (زوجة) ، وايت تشابل ، لندن ، إنجلترا
مقبرة سيتارد الحربية ، ليمبورغ ، هولندا & # 8211 ك ، 15
سوف نتذكرهم - سجل لليهود الذين ماتوا في القوات المسلحة للتاج 1939 - 1945 – 166

Tibber، جاك، الجندي 13085593، إنجلترا
الجيش البريطاني ، فيلق الرواد
مواليد 1906
السيدة Eva Tibber (زوجة) ، 10 Chester House ، 130 New Cavendish St. ، Marylebone ، London ، W1 ، إنجلترا
السيد والسيدة موريس وآن تيبير (الوالدان)
السجل اليهودي 2/16/45
مقبرة شونسيلهوف ، أنتويرب ، بلجيكا & # 8211 V ، A ، 90
سوف نتذكرهم - سجل لليهود الذين ماتوا في القوات المسلحة للتاج 1939 - 1945 – 170

وينر
، موريس ، الجندي ، 32413350 ، قلب أرجواني
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة الثانية ، فوج المشاة الثالث والعشرون
مواليد 1921
السيد هاري وينر (الأب) ، 370 S. 2nd St. ، Brooklyn ، N.Y.
مقبرة لونغ آيلاند الوطنية ، فارمنجديل ، نيويورك & # 8211 قسم H ، قبر 10425
قائمة الضحايا 14/3/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 467

Zaltsman / Zaytsman [Зальцман / Зайцман] ، بيتر أبراموفيتش [Петр Абрамович] ، فني أول ملازم [Старший Техник-Лейтенант]
نائب قائد الشركة & # 8211 القسم الفني [Заместитель по Технический Части Командира Роты]
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية [C.C.C.Р.] ، الجيش الأحمر [РККА [Рабоче-крестьянская Красная армия]] ، لواء الدبابات 181 ، كتيبة الدبابات الثالثة
سنة ومكان الميلاد: 1919 موهيليف بوديلسكي ، فينيتسا أوبلاست
دفن في Sóskút ، المجر

بحرية الولايات المتحدة
على متن حاملة الطائرات يو إس إس تيكونديروجا (CV-14)

لم تكن المدمرة يو إس إس مادوكس السفينة الوحيدة التابعة للبحرية الأمريكية التي ضربتها طائرات كاميكازي في الحادي والعشرين من يناير. حاملة الطائرات يو إس إس تيكونديروجا ، وهي جزء من فرقة العمل 38 ، كانت من بين مجموعات المهام الثلاث التابعة لفرقة العمل التي ضربت طائراتها المطارات في فورموزا ، في بيسكادوريس (أرخبيل جزر غرب تايوان ، في مضيق تايوان) ، وفي ساكاشيما غونتو ( أرخبيل في أقصى جنوب الأرخبيل الياباني).

ضربت حاملة الطائرات بطائرتان من طراز كاميكازي. تحطمت الأولى من خلال سطح طيران السفينة وانفجرت فوق سطح الحظيرة مباشرة ، مما أسفر عن مقتل رجال ودمرت عدة طائرات. تم الاحتفاظ بالضرر تحت السيطرة تحت توجيهات الكابتن ديكسي كيفر ، الذي ، عن طريق تغيير مسار السفينة وإغراق المجلات والمقصورات الأخرى بشكل انتقائي ، تسبب في وضع قائمة أدت في النهاية إلى إغراق النار في البحر.

ثم تعرضت السفينة لهجوم من قبل أربعة كاميكاز آخرين. تم إسقاط ثلاثة في البحر ، لكن الرابع أصاب جانب الحاملة الميمنة بالقرب من الجزيرة ، وانفجار قنبلة الطائرة والحرائق الناتجة أسفرت عن مقتل 100 من أفراد الطاقم وإصابة آخرين ، من بينهم الكابتن الأخير كيفر. تمت السيطرة على الحرائق بعد فترة وجيزة من الثانية بعد الظهر ، وتقاعدت السفينة ، ووصلت إلى أوليثي (في جزر كارولين) بعد ثلاثة أيام.

يمكن رؤية تأثير كاميكازي الثاني في هذا الفيلم ، والذي يظهر بوضوح قائمة السفينة.

وفقًا لقاعدة بيانات علم آثار الطيران ، أسفرت هجمات كاميكازي على تيكونديروجا عن خسارة 31 مقاتلة من طراز F6F Hellcats و 4 قاذفات غطس من طراز SB2C Helldiver و 5 قاذفات طوربيد من طراز TBM Avenger. كما فُقد هيلديفر منفرد وأحد المنتقم خلال المهام القتالية في ذلك اليوم ، وتم إنقاذ أطقمهم.

تظهر الأفلام الثلاثة التالية نتائج ضربات الكاميكازي على تيكونديروجا.

ال أول يظهر الفيلم ، من قناة الكولونيل تانينبوش على اليوتيوب ، بوضوح شديد تأثير أحد الكاميكاز (في 0:24) على تيكونديروجا ، ومن 0:51 إلى 1:14 ، القائمة التي تمكن الكابتن كيفر من خلالها السيطرة على الحريق.

ال ثانيا يُظهر الفيلم ، الذي تم تسجيله بعد وقت قصير من إصابة السفينة (على الأرجح ...) كاميكازي الثاني (من 0:00 إلى 8:40) الأضرار التي لحقت بالسفينة ، وجهود الطاقم لاحتواء والسيطرة على النيران المستعرة على وداخل رحلة السفينة و حظائر الطائرات ، والجهود المبذولة لمساعدة أفراد الطاقم الجرحى. يُظهر الجزء المتبقي من الفيلم الأضرار التي لحقت بسطح الحظيرة ، ومقاتل Hellcat تالف ، وتخليص Hellcat من سطح الطيران. تم إنتاج الفيلم في 29 يناير 1945 ، وتم اكتشافه في قناة WWIIPublicDomain على YouTube ، بعد أن تم تحميله لأول مرة إلى أرشيف الإنترنت. (الفيلم هو فيلم Naval Photographic Center 428-NPC-6982 (تم تحديده محليًا 428-NPC-6982 معرف الأرشيف الوطني للولايات المتحدة 77925.)

ال الثالثيُظهر الفيلم ، الذي تم إنتاجه في 21 نوفمبر 1945 ، أضرار المعارك التي لحقت بسطح الطيران وجزيرة تيكونديروجا ، والتخلص من الطائرات المتضررة في مياه المحيط الهادئ.

0:09 - 0:31: سطح الطيران وجزيرة الناقل.
0:32 - 0:51: تم التخلص من طائرة F6F Hellcat تالفة من سطح الناقل. لاحظ الأضرار التي لحقت بجناح الطائرة من حرارة الحريق.
0:52 - 1:01: تضررت جزيرة الناقل.
1:02 - 1:04: تم التخلي عن طائرة أخرى.
1:05 - 1:47: مناظر أقرب للضرر الذي لحق بالجزيرة.
1:48 - 2:48: تم التخلص من Hellcat آخر ، وإن كان ترك السفينة بتردد شديد.

تم اكتشاف الفيلم أيضًا في قناة WWIIPublicDomain على YouTube ، وقد تم أيضًا تحميله لأول مرة إلى أرشيف الإنترنت. (الفيلم هو فيلم Naval Photographic Center 428-NPC-6981 (تم تحديده محليًا 428-NPC-6981 معرف الأرشيف الوطني للولايات المتحدة 77924.)

قُتل أثناء القتال على متن السفينة يو إس إس تيكونديروجا
& # 8211. & # 8211

ليفلاند، برنارد ، S1C ، 9221115 ، بحار ، قلب أرجواني
السيدة جريس كاثرين ليفلاند (زوجة) ، 316 N. 9th St. ، Allentown ، Pa.
أقراص المفقودين في مقبرة مانيلا الأمريكية ، مانيلا ، الفلبين
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 536

ماهر، Miles Morris، S1C، 7123151، Seaman، Purple Heart
السيدة روز ماهر (الأم) ، 1627 York Ave. ، نيويورك ، نيويورك.
أقراص المفقودين في مقبرة مانيلا الأمريكية ، مانيلا ، الفلبين
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 385

أصيب أو أصيب على متن السفينة يو إس إس تيكونديروجا

كوفمان، هارولد برنارد ، RT2C ، فني راديو ، 7099966 ، قلب أرجواني
السيد ب. كوفمان (الأب) ، 892 شارع بيرغن ، بروكلين ، نيويورك.
قائمة الضحايا 4/30/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 359

شستاك
، جيروم جوزيف ("جيري") ، الراية أو الملازم ، ضابط المدفعية ، 0-256022 ، القلب الأرجواني
مولود في أتلانتيك سيتي ، نيوجيرسي ، 11 فبراير 1923 ، توفي في 18 أغسطس 2011
السيد والسيدة إسادور وأولغا شيستاك (الوالدان) ، 5452 شارع لبنان ، فيلادلفيا ، بنسلفانيا.
فيلادلفيا إنكويرر 8/20/11
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

صورة صريحة لجيروم شيستاك ، من تذكر جيروم جي شيستاك (معرض).

أبليستين، برنارد ، PFC ، 33001573
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة الثلاثين ، فوج المشاة 120
أسير الحرب في Stalag 12A (Limburg an der Lahn ، ألمانيا)
مواليد ماريلاند في 19 ديسمبر 1918
السيد والسيدة Simeon and Rose H. (Miller) Applestine (الوالدان)، 3012 W. Garrison Ave.، Baltimore، Md.
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

أرتين، فيليب ، الجندي ، 42138150
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة 45 ، فوج المشاة 157
أسير الحرب في Stalag 11B (Fallingbostel ، ألمانيا)
مواليد نيويورك 16 فبراير 1919
السيدة روز أرتين (زوجة) ، 2114 Mapes Ave. ، Bronx ، N.Y.
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

بارلاس، بنيامين ، الجندي ، 42138568
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة 45 ، فوج المشاة 157
أسير الحرب في Stalag 11B (Fallingbostel ، ألمانيا)
ولدت في نيويورك عام 1923
السيد والسيدة مردخاي وبيلا بارلاس (الوالدان) ، دورا (أخت) ، 1817 شارع العاشر ، برونكس ، نيويورك.
قائمة الضحايا 4/20/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

كوهن، ألبرت د. ، الجندي ، 13126322
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة الرابعة والتسعين ، فوج المشاة 301
أسير الحرب في Stalag 11B (Fallingbostel ، ألمانيا)
مواليد بنسلفانيا في 14 ديسمبر 1922
السيد والسيدة صموئيل و _____ (شاندر) كوهن (الوالدان) ، 5443 ويندال افي. ، فيلادلفيا ، بنسلفانيا.
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

فيمان، ماير، PFC، 37639179
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة 45 ، فوج المشاة 157
أسير الحرب في Stalag 12A (Limburg an der Lahn ، ألمانيا)
مواليد ميسوري 4 أبريل 1912
السيد والسيدة هنري وسيلفيا (راتنر) فيمان (الوالدان) ، 1615 South Jefferson Ave. ، St.
(أيضا) 5718 Waterman Blvd.، St. Louis، Mo.
سانت لويس بوست ديسبتاش 2/15/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

فاين بلوم، Solomon S.، PFC، 33731236
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة الرابعة والتسعين ، فوج المشاة 301 ، السرية أ
أسير الحرب في Stalag 11B (Fallingbostel ، ألمانيا)
مواليد ماريلاند 21 أبريل 1925
السيد والسيدة موريس و _____ (روشلين) Fineblum (الوالدين) ، الجندي. جيروم فاينبلوم (شقيق) ، 2501 مانهاتن افي ، بالتيمور ، ماريلاند.
سجل تكريم الحرب العالمية الثانية من قبل صديقه شيت أوبوكوفيتش
تايمز اليهودية (بالتيمور) 5/4/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

فريدمان، Abraham J.، PFC، 33386834
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة الرابعة والتسعين ، فوج المشاة 301
أسير الحرب في Stalag 12A (Limburg an der Lahn) ، و Stalag 11B (Fallingbostel ، ألمانيا)
مواليد ماريلاند ، 27 يوليو 1915
السيدة Nettie (Goldiner) فريدمان (الأم) ، 1618 McKean Ave. ، Baltimore ، Md.
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

كابلان، ميلتون، PFC، 32598178
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة الرابعة والتسعين ، فوج المشاة 301
أسير الحرب في Stalag 11B (Fallingbostel ، ألمانيا)
مواليد نيوجيرسي في 8 سبتمبر 1920
السيدة سارة كابلان (الأم) ، 126 Ridgewood / 507 Belmont Ave. ، Newark ، NJ.
قائمة الضحايا 25/6/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

كابلان، روبرت ج.، الرقيب، 35146114
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة 45 ، فوج المشاة 157
أسير الحرب في Stalag 12A (Limburg an der Lahn ، ألمانيا)
مواليد إنديانا في 16 فبراير 1925
السيد والسيدة رالف و _____ (ريسمان) كابلان (الوالدان) ، 612 شارع كليفلاند ، غاري ، إن.
WW II Honoree Record by "سوزي وستيف ونانسي وجيم وبريان ومايكل والأطفال والأحفاد"
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

نوفيك، Alvin، PFC، 42037918، Purple Heart
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة الرابعة والتسعين ، فوج المشاة 301
أسير الحرب في Stalag 11B (Fallingbostel ، ألمانيا)
من مواليد 27 يونيو 1925
السيد والسيدة إيرفينغ (& # 8220Isidore & # 8221) ولينا (جانويتز) نوفيك (الوالدان) ، روزاليند نوفيك (أخت) ، 145-11 33rd Ave. ، Flushing ، NY.
درس الفيزياء في جامعة كولومبيا
لونغ آيلاند ستار جورنال 5/22/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 400

شابيروسيمور الجندي 32649328 قلب أرجواني
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة 45 ، فوج المشاة 157
أسير الحرب في Stalag 11B (Fallingbostel ، ألمانيا) رقم الأسير الألماني 99435
مواليد نيويورك 4 أبريل 1922
السيد والسيدة.Samuel and Millie (Deskin) Shapiro (الوالدان) ، 665 Riverdale Ave. ، Brooklyn ، N.Y.
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 62

فيما يلي عرض لبطاقة شخصية أسرى الحرب الألمانية الخاصة بشابيرو (البطاقة الشخصية) الموجودة في الأرشيف الوطني. على الرغم من أن نماذج Personalkarte تخصص مساحة لتعريف أسرى الحرب & # 8217s (& # 8220mug shot & # 8221) ، فإن الغالبية العظمى من النماذج لأسرى الحرب الأمريكيين في Stalag 11B تفتقر إلى مثل هذه الصور.

شيندل، Solomon، Cpl.، 36852136، Ball Turret Gunner، Air Medal، 2 Oak Leaf Clusters، Purple Heart
القوات الجوية للجيش الأمريكي ، القوة الجوية الثامنة ، مجموعة القنابل 486 ، سرب القنابل 833
أسير حرب جريح (معسكر غير معروف)
MACR 11798 ، Luftgaukommando تقارير KU 3602 و KU 3627 ، طائرة B-17G 43-38925 (4N * T.) ، طيار 1 الملازم جورج دبليو هولدفر, 9 طاقم - نجا جميعهم
من مواليد 5 مايو 1919
السيدة سيلفيا توتنيك (أخت) ، 17159 شارع جرينلون ، ديترويت ، مي.
قائمة الضحايا 6/20/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 196

الصدمة، موراي ، العريف ، 42036772
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة 45 ، فوج المشاة 157
أسير الحرب في Stalag 12A (Limburg an der Lahn ، ألمانيا)
من مواليد 17 أغسطس 1920
السيد والسيدة مايكل وغلوريا (فينك) شوكيت (الوالدان) 313 S. 5th St.، Brooklyn، N.Y.
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

سليمانإسحاق 42055485 قلب أرجواني
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة 45 ، فوج المشاة 157
أسير الحرب في Stalag 11B (Fallingbostel ، ألمانيا)
مواليد نيويورك 26 أبريل 1925
السيد والسيدة ماكس وس. (سيدانسكي) سليمان (الوالدان) ، 190 E. 52nd St.، Brooklyn، 3، N.Y.
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 419

وينجارتن، Sol، PFC، 42034540
جيش الولايات المتحدة ، فرقة المشاة الرابعة والتسعين ، فوج المشاة 301
أسير الحرب في Stalag 11B (Fallingbostel ، ألمانيا)
ولدت في نيويورك عام 1923
السيد والسيدة بنجامين وإستيل وينجارتن (الوالدان) ، آنا ، بيرثا ، وموسى (الأخوات والأخوات) ، 1496 Flatbush Ave. ، Brooklyn ، N.Y.
قائمة الضحايا 4/20/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج

قتل ثلاثة طيارين يهود خلال مهمات قتالية - T / Sgt. ريموند ليفين ، S / الرقيب. تم ذكر Morris A. Schwartz و F / O Seymour L. Sobole & # 8211 أعلاه.

وسقطت طائرتان يهوديتان أخريان تابعتان لسلاح الجو اليهوديان ضحايا في هذا اليوم ، لكن كلاهما نجا من الحرب. بالصدفة ، خدموا في نفس مجموعة القصف (486) ، في نفس السرب (835) ، و- كطيار ومساعد قائد في القلعة الطائرة - داخل قمرة القيادة للطائرة نفسها: B-17G 44-8615 ، والمعروف باسم ماري لو (H8 * G).

كانا جيرسون باشر وناثان سبونجين.

أصابت الطائرة انفجار قذيفة خلال مهمة 486 إلى مانهايم بألمانيا ، مما أدى إلى شظايا وحطام أعمى الملازم باشر وأصاب ساقي الملازم أول سبونجين بجروح خطيرة. تقاسم السيطرة على ماري لو، مع تلاعب الملازم سبونجين بعمود التحكم في القاذفة والملازم باتشر بدواسات الدفة بالطائرة ، أعادوا الطائرة المتضررة إلى الهبوط الآمن في Sudbury ، إنجلترا.

وفقًا لموقع ويب 486th Bombardment Group ، إلى جانب الملازم Spungin ، تألف طاقم الملازم Bacher من:

الملاح (الحساب الميت): الملازم تشارلز راهب
الملاح (الرادار): الملازم والتر دينويدي
بومباردييه: الملازم جورج “بوب” إدغار
مهندس طيران: T / Sgt. تشارلز "بلينك" بلانكينشيب
مشغل راديو / مدفع الخصر: T / Sgt. ألفريد "بيم" باين
مدفع برج الكرة: S / Sgt. بول "شورتي" بولدوك
الخصر المدفعي: S / الرقيب. وليام كورتيس
المدفعي الذيل: S / الرقيب. ألبين "أحمر" ماركيفيتش

أ (محمية بحقوق الطبع والنشر ، ولهذا السبب أضع رابطًا لها!) يمكن العثور على صورة للطاقم هنا ...

... ومذكرات الملازم إدغار عن مهام الطاقم (التي تمتد إلى ما بعد 21 يناير 1945) يمكن قراءتها هنا ...

... مع صور ماري لو هنا وهنا.

تمت تغطية الحادث لفترة وجيزة من قبل وكالة أسوشيتد برس ، وبتفصيل أكبر في الصحف التي تخدم بايون ونيوجيرسي وهاريسبرج ، بنسلفانيا ، لباشر وسبونجين على التوالي. لم يقموا بمهام قتالية أخرى.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى مهنته ما قبل الحرب التي قدمها الملازم باشر: لقد كان عامل لحام: تذكيرًا بعصر لم تحجب فيه الصفقات شبه المتجانسة القيمة - الأخلاقية بقدر ما هي اقتصادية بحتة & # 8211 ، ولكن في نهاية المطاف حل) أولوية الاعتماد الأكاديمي في أمريكا ما بعد الحرب العالمية الثانية.

(لكن، هذا موضوع آخر!)

القوات الجوية للجيش الأمريكي ، القوة الجوية الثامنة ، مجموعة القنابل 486 ، سرب القنابل 835
طيار ومساعد طيار & # 8211 كلاهما مصاب
طائرة B-17G 44-8615 (“H8 * G”, “ماري لو") - نجا طاقم كامل
بند الأخبار 3/5/45

باشر، جيرسون "باخ" ، ملازم أول ، 0-798231 ، طيار قاذفة ، نجمة فضية ، ميدالية جوية ، مجموعتان من أوراق البلوط ، قلب أرجواني ، أكملت 22 مهمة قتالية
مولود في هاريسبرج ، بنسلفانيا ، 11 أكتوبر 1920 ، توفي في 15 مارس 1989
السيدة ميلدريد (فاستوف) باشر (زوجة) ، 399 أفينيو سي ، بايون ، نيوجيرسي.
السيدة روبي كوهين (الأم) ، 1132 بوليفارد ، بايون ، نيوجيرسي
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 226

سبنجين، Nathan “Sponge” ، 1 Lt. ، 0-825704 ، مساعد طيار ، ميدالية جوية ، 2 Oak Leaf Clusters ، Purple Heart ، أكمل 21 مهمة
مولود في هاريسبرج ، بنسلفانيا ، 10/11/20
السيدة إيلين روث (موريس) سبونجين (زوجة) ، باتريشيا آن ، باربرا جان ، وجانيس لويز (بنات) ، 2801 شارع مورغان ، تامبا ، فلوريدا.
السيد والسيدة صموئيل وفاني سبونجين (الوالدان) ، 2911 North Second St. ، Harrisburg ، Pa.
هاريسبرج تلغراف 12/30/44, 5/11/45
الاخبار المسائية (هاريسبرج) 7/9/44, 2/19/45, 5/9/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 555

يُظهر هذان الزوجان من الصور الملازمين باشر (على اليسار) وسبونجين ، الصورة السابقة من صحيفة بايون والأخيرة من كتاب ناثان سبونجين لمدرسة ويليام بن الثانوية لعام 1938. (شكرا ، Ancestry.com!)

مقالات صحفية منسوخة عن الحادث ، وجدت في FultonHistory ، اتبع ...

قاموا بتبادل العيون والساقين

ألباني تايمز يونيون
1945

عندما انفجرت قذيفة من النازية مزقت أنف الحصن الطائر ، طيار المفجر ، الملازم أول. جيرسون باشر ، أصيب بالعمى ومساعده ، الملازم أول. ناثان سبونجين ، ممزقة في ساقه. [تحديث ، نوفمبر 2020: وفقًا لرسالة حديثة من جانيس ابنة ناثان و # 8217 ، لم يفقد والدها ساقه. على الرغم من تعافيه في النهاية ، إلا أنه حمل ندبة من الحادث لبقية حياته.]

على الرغم من إصاباتهما ، استمر الزوجان في أفضل تقاليد سلاح الجو.

رفض الرجال الجرحى المهدئات ، وأعادوا السفينة الكبيرة إلى ميدانها الأصلي في إنجلترا. لم يكن Spungin قادرًا على تولي أدوات التحكم بساق واحدة فقط ، فقد ألقى عينيه فعليًا على Bacher ، الذي اعتمد على مساعده في الطيار ليخبره متى يتجه لأعلى أو لأسفل ، يمينًا أو يسارًا.

لقد أحضروا الطائرة المحطمة إلى هبوط مثالي من خلال أحد أكثر الأمثلة البطولية للعمل الجماعي في هذه أصعب الحروب.

أعمى بايون بوي يطير بالطائرة بأمان إلى المنزل

نيويورك بوست
19 فبراير 1945

محطة القوات الجوية الأمريكية الثامنة في إنجلترا ، 19 فبراير (أسوشيتد برس) - الملازم جيرسون باشر ، 339 أفينيو سي ، بايون ، نيوجيرسي ، طيار في فلاينج فورتريس ، أصيب بالعمى مؤقتًا في غارة على أحد [من] رايلياردز في مانهايم دفقة من القذائف التي مزقت أنف الطائرة ، لكنه تعاون مع مساعده الملازم ناثان سبونجين ، تامبا ، فلوريدا ، الذي أصيب بجروح بالغة في ساقه بسبب قصف ، لإحضار السفينة إلى المنزل بأمان.

مع قيام Spungin "باستدعاء المسرحيات" ، عمل Bacher ، الذي أعمته الشظايا ، على أدوات التحكم في الدفة بقدميه وأعادوا السفينة الكبيرة إلى قاعدتها دون مزيد من الحوادث. كلاهما يتعافيان من جراحهما.

قصفت بايون فلاير الهدف النازي على الرغم من فقدان محرك القلعة

(جريدة غير محددة)
30 ديسمبر 1944

على الرغم من أنه لم يكن قادرًا على مواكبة تشكيلته الثامنة للقوات الجوية ، إلا أن الملازم الثاني جيرسون باشر ، 25 عامًا ، طيار من بايون ، طار سيارته B-17 Flying Fortress المدمرة إلى قصف ناجح لقاعدة Luftwaffe نشطة. عاد هو وطاقمه بأمان إلى إنجلترا من الهجوم الأخير ، على الرغم من تهديد مقاتلي العدو.

في ألمانيا ، فقدت حصن الملازم باتشر محركًا. منعه فقدان القوة من الاستمرار مع مجموعته ، لذلك ابتعد للبحث عن هدف أقرب.

بعد بحث طويل ، اكتشف الطاقم قاعدة مقاتلة نازية. كان الهدف مغطى جزئيًا بسحب متناثرة ، ولكن من خلال تشغيل قنبلة قصيرة ، ركز القاذف على الهدف في رؤيته للقنابل وأسقط كل قنبلة في المطار.

عندما ابتعدوا عن القصف ، أطلقت الصواريخ في مرماهم - لكن لم تصب الطائرة. خرج اثنان من المقاتلين بمحركين من السحب ، ليصعدا ذيل الحصن. أطلق المدفعي الذيل وكبير المدفعي النار على النازيين ، لكن الطائرات انحرفت فجأة إلى الجانب.

سرب من طراز P-51 Mustangs "ظهر من العدم" وكان يقصف مقاتلي العدو بعيدًا. في وقت لاحق رأى المدفعي الذيل إحدى الطائرات الألمانية تحترق.

الملازم باتشر ، الحائز على الميدالية الجوية ، هو نجل السيد والسيدة ر. كوهن. زوجته ، ميلدريد باشر ، تعيش مع والديه في 399 أفينيو سي. قبل دخول AAF في مايو 1941 ، كان يعمل عامل لحام في شركة جنرال موتورز ، ليندن.

الطيار هو عضو في مجموعة القنبلة 486.

وفقًا لمذكرات الملازم إدغار ، وقع الحادث أعلاه في 6 ديسمبر 1944 ، أثناء مهمة إلى ميريسبرج بألمانيا. كما سجل ، "عندما وصلنا إلى منطقة هانوفر ، انطلق شاحن فائق ، ولم يكن المحرك جيدًا لنا منذ ذلك الحين. غير قادر على مواكبة التشكيل قررنا العودة. فقط في بعض الأوقات يمكننا أن نرى الأرض بسبب السحب الكثيفة. أثناء البحث عن استراحة جيدة في الأشياء حتى نتمكن من تشغيل قنبلة على قناة Ems ، شاهد ملاحنا ذو النقاط الدقيقة مطارًا. لم يكن لديّ & # 8217t الوقت لاستخدام قنابلنا لذا أسقطت قنابلي من ارتفاع 22000 قدم فقط لتقدير نقطة الإطلاق. لحسن الحظ ، أفسد ستة منهم أحد مدارج Luftwaffe & # 8217s. كنا نطير حولنا لفترة طويلة مع فتح أبوابنا وتجمدوا ، وكنا في عملية إغلاقها عندما رأينا طائرتين ME 210 & # 8217 يستعدان لبدء عمل تصاريح لنا. تمامًا كما بدأ أول واحد تمريرة ، ظهر حوالي خمس طائرات من طراز P-51 & # 8217 من العدم ، ورأيناهم آخر مرة يغوصون في جحيم عازمين على السحب. كانت هذه هي المرة الأولى التي أرى فيها أي مقاتلين من الأعداء ".

إليكم وصف الملازم إدغار عن أحداث 21 يناير: مرة أخرى ، تم استدعاء القوات الجوية لتقديم الدعم للقوات البرية ، هذه المرة كنا متجهين إلى ساحات السكك الحديدية في مانهايم. كانت هذه المدينة أيضًا عشًا رائعًا لبنادق قاذفة القنابل. كان من المخطط أن نقوم بقصف & # 8220Cat and Mouse & # 8221 لتجنب النيران الثقيلة المضادة للطائرات حول كارلسروه. أثناء إطلاق القنبلة ، الذي أخذنا مباشرة إلى وادي الراين ، خرجت السفينة الرائدة ومعدات القصف العمياء رقم 8217 مما يجعل من الضروري القيام بجولة مباشرة على الهدف. ذهبت المجموعة بأكملها مباشرة فوق كارلسروه ، وكانت تسديدات جيدة هناك. في منتصف الطريق أسفل القنبلة ، انفجر انفجار على أنفنا. جاءت قطعة كبيرة من القذائف من خلال أنفي أخرجت من رؤيتي وبالكاد فقدت رأسي. كنت أخشى أن أنظر حولي إلى Dinwiddie لأنه كان دائمًا معتادًا على الوقوف ورائي مباشرة أثناء إطلاق القنابل. هذا اليوم ظل مستلقيًا على الأرض ، وكان ذلك شيئًا جيدًا. دخلت قطعة القذائف من خلال لوحة العدادات في قمرة القيادة وقامت برش مقاييس سرعة الدوران ، والزجاج في كل مكان. أصابت إحدى أدوات ضغط الزيت سبونجين في الرجل ، وأحدثت ثقبًا لطيفًا فيه. أصيب باشر ببعض زجاج شبكي في عينيه ، ولم يستطع الرؤية جيدًا. بمجرد أن أسقطت قنابلنا وأغلقت الأبواب ، عدت وأعطيت Spungin الإسعافات الأولية. في أقرب وقت ممكن ، تركنا التشكيل ، ومع وجود طائرة على طيار آلي ، عدنا إلى القاعدة بمفردنا. حصل باخ وسبونجين وكلاهما على القلب الأرجواني ، كما فعل سبعة رجال آخرين في سربنا من ذلك اليوم ، ولاحقًا قدم الجنرال بارتريدج (قائد الفرقة) باخ النجمة الفضية. بعد ذلك ذهبنا جميعًا إلى منزل flak للراحة ، وتم إرسال Bacher و Spungin إلى المنزل.

جرحى طائرة ارض فلاير

(جريدة غير محددة)
26 فبراير 1945

أعمى الملازم جيرسون باشر ، 25 ، من 399 شارع سي ، الذي أعمى مؤقتًا من القصف الذي مزق أنف القلعة الطائرة أثناء هجوم على مانهايم في 21 يناير ، تمكن من الوصول إلى بر الأمان في إنجلترا بمساعدة مساعده.

شظايا شل أعمت باشر وقطعت ساق مساعد الطيار. على الرغم من الجرح ، تولى مساعد الطيار السيطرة على اليد ، ودعا الأوامر حتى يتمكن Bacher من تشغيل أدوات التحكم في الدفة بقدميه. تم إرسال كلاهما إلى مستشفى في إنجلترا لتلقي العلاج.

حادثة أخرى تثبت شجاعة باشر وقعت هذا الشتاء عندما كان يحلق مع القوة الجوية الثامنة فوق ألمانيا. غير قادر على مواكبة الطائرات الأخرى ، طار هذا الطيار بطائرته B-17 التالفة إلى قصف ناجح على قاعدة Luftwaffe النشطة.

صاحب الميدالية الجوية ، الملازم هو عضو في مجموعة القنابل 486 ، التي اقتبسها الرئيس عن تفجير مكوك إنجلترا وأفريقيا لمصانع Messerschmitt في ريغنسبورغ ، ألمانيا. [خطأ! & # 8211 تشير المقالة إلى مهمة Schweinfurt-Regensburg في 17 أغسطس 1943. حدثت أول مهمة 486 في 7 مايو 1944 ، بعد أكثر من ثمانية أشهر.] في وقت رحلته الأخيرة كان ينهي مهمته العشرين.

ابن السيد والسيدة روبي كوهن ، 1132 بوليفارد ، تزوج باشر لمدة ثلاث سنوات من ميلدريد باشر الذي يعيش مع والديها ، السيد والسيدة جوس فاستوف ، في 399 أفينيو سي. شركة جنرال موتورز ، ليندن قبل انضمامها إلى الجيش في مايو 1941.

أخبار الخدمة

(جريدة غير محددة)
29 مايو 1945

الملازم جيرسون باشر ، المحارب القديم العائد مع سلاح الجو الثامن في إنجلترا كطيار لطائرة B-17 ، يتمركز الآن في Boca Raton Army Air Field ، وهي مدرسة فنية تابعة لقيادة تدريب AAF. فور خدمته الجديرة بالتقدير كان يرتدي النجمة الفضية والميدالية الجوية مع مجموعتين من أوراق البلوط والقلب الأرجواني.

طار 20 مهمة قتالية ، بلغ مجموعها 200 ساعة قتالية ، قبل أن يصاب. تخرج الملازم باتشر من مدرسة بايون الثانوية ، وهو ابن السيد والسيدة آر كوهن ، 1132 جادة ، بايون. تقيم زوجته في 399 Avenue C.

يمكن العثور على حساب آخر للقصة على موقع ويب 486th Bomb Group.

إيرليش، Maxim E.، Pvt.، 13151212، Purple Heart (لوكسمبورغ)
الولايات المتحدة الأمريكية جيش
السيد والسيدة William T. and Gladys B. Ehrlich (الوالدان)، 112 S. 49th St.، Philadelphia، Pa.
فيلادلفيا ريكورد 3/13/45
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية – 518

باراف، Alexis، Aspirant، Char (Chef de Section)، Croix de Guerre (At Cernay، France)
الجيش الفرنسي
الجرحى الجرحى فيما بعد - في 26/1/45 م
في 20 و 21 يناير 1945 ، قبل سيرناي ، قام بتدريب قسمه بشكل مثير للإعجاب على الهجوم. قام بهجوم مضاد في أرض مستوية وأطلق قنابل يدوية مضادة للدبابات من مسافة قصيرة على دبابات العدو. جرح في وجهه ، لن يتخلى عن المعركة. أصيب بجروح خطيرة في 26 كانون الثاني جراء القصف. [Les 20 et 21 janvier 1945 devant Cernay، a entrainé adirablement sa section à l & # 8217attaque. Contre-attaque en terrain plat، a tiré des grenades anti-chars à courte Distance sur des Blindés ennemis. Blessé à la face، ne voulut pas التخلي عن القتال. A été sérieusement المباركة le 26 janvier par éclat d & # 8217obus.]
Livre d'Or et de Sang - Les Juifs au Combat: مقتطفات من 1939-1945 de Bir-Hakeim au Rhin et Danube – 196

تم الإفلات من الأسر بعد الهبوط المفاجئ في يوغوسلافيا

كان أحد الجوانب البارزة لخسائر القوات الجوية الخامسة عشرة من طراز B-17 و B-24 خلال المهمات القتالية فوق شرق وجنوب شرق أوروبا ، وخاصة قرب نهاية الحرب ، هو التردد الذي تمكنت به أطقم القاذفات ، جزئيًا وفي كثير من الأحيان بالكامل ، من الفرار من الأسر. و (في النهاية!) العودة إلى القوات العسكرية الأمريكية. حدث هذا بمساعدة القوات الحزبية والمدنيين وأحيانًا بعد الهبوط في الأراضي التي يسيطر عليها السوفييت. تصف تقارير MACR التي تغطي مثل هذه الخسائر "طريق" عودة هؤلاء الطيارين بتفاصيل مختلفة. يشير البعض إلى عودة أفراد الطاقم بالاختصار البسيط RTD ("Returned to Duty") بجوار اسم الطيار ، بينما تحتوي التقارير الأخرى على بيانات روتينية لما بعد الحرب من قبل أعضاء الطاقم السابقين.

في قضية 483rd Bomb Group B-17 التي فقدت فوق يوغوسلافيا السابقة في 21 يناير ، ظهر سرد موضوعي لعودة الطاقم بعد 29 عامًا من الحرب ، في قصة إخبارية لوكالة Associated Press. تم الكشف عن أن الطائرة من طراز B-17G 44-6423 ، بقيادة الملازم أول روبرت إم جروسمان ، تحطمت في واد شمال بانيا لوكا بعد مهمة إلى مصفاة لوباو للنفط في فيينا. اصطحب Chetniks الطاقم بأكمله إلى قرية "Celiac" (هاملت؟ مفترق الطرق؟) (ربما سيلينوفاك) ، حيث تم إيواؤهم وإخفائهم من الأسر من قبل عائلة دراغوتين وفاسيليا تشفيجانوفيتش. في أبريل ، عاد الطاقم إلى السيطرة العسكرية الأمريكية في إيطاليا بمساعدة الثوار الشيوعيين.

تصريحات ما بعد الحرب التي أدلى بها أربعة من أفراد طاقم الانتحاري تعطي مواقع متنوعة للغاية لمكان هبوط المفجر. هذه هي: 1) 3 أميال شمال شرق بانيا لوكا (غروسمان) ، 15 ميلًا شمال بانيا لوكا (كين) ، 10 كم شمالًا وغربًا قليلاً من بانيا لوكا عند 45-5 شمالاً ، 17-10 شرقًا (دانيلز) ، و 15 على بعد كم من شمال بانيا لوكا (LeClair).

______________________________

بانيا لوكا في البوسنة والهرسك.

______________________________

المنطقة الواقعة شمال بانيا لوكا (بيضاوية حمراء) حيث كانت 44-6423 المحتمل هبوط بطن الملازم غروسمان. (هل ما زالت هناك بقايا من الطائرة؟)

______________________________

تكبير الصورة أعلاه ، مع الإشارة إلى سيلينوفاك بيضاوي أحمر.

______________________________

عرض Google Earth CNES للمنطقة أعلاه (بنفس المقياس) ، مع الإشارة إلى Celinovac مرة أخرى باللون الأحمر. (لاحظ اللون الرمادي الباهت & # 8220 line & # 8221 الممتد من الجنوب الشرقي إلى الشمال الغربي ، بجوار Celinovac & # 8230)

______________________________

نظرة أقرب بكثير تظهر Celinovac ، وهي في الأساس مجموعة صغيرة من المنازل على مفترق طرق. (تم الكشف عن اللون الرمادي & # 8220line & # 8221 المشار إليه أعلاه على أنه نفاث طائرة!)

______________________________

كانت مناسبة قصة أسوشييتد برس هي لم شمل أربعة من طاقم الطائرة 423 (ستانلي تاكسيل ، (ملازم أول & # 8211 ملاح)) جورج أ. دانيلز ، الابن ، (الرقيب - تيل جونر) راسل أ. و (الرقيب - مدفع الخصر الأيسر) جيمس ر.Gourley) مع Dragutin و Vasilia ، في منزل ابنهما Momchilo في مقاطعة Dutchess ، نيويورك. يتم عرض مقالات AP أدناه.

تكريم المنقذ في حفل لم الشمل الخاص

WAPPINGERS FALLS ، نيويورك (AP) - تم لم شمل ستانلي تاكسيل ، صانع القرطاسية في مانهاتن ، برجل يبلغ من العمر 80 عامًا أنقذ حياته وحياة 11 أمريكيًا آخر في يوغوسلافيا قبل 29 عامًا.

تم لم الشمل يوم السبت مع Dragutin Cvijanovic في مجتمع مقاطعة دوتشيس في منزل ابن دراغوتين ، مومتشيلو. تم إحضار Cvijanovic الأصغر إلى الولايات المتحدة في عام 1959 بشكل رئيسي من خلال جهود Taxel.

قام Cvijanovic الأكبر بإيواء تاكسيل وبقية طاقم القاذفة B-17 المكون من 10 أفراد بعد إسقاطهم خلال مهمة الحرب العالمية الثانية في يناير 1945.

تم العثور على تاكسيل وبقية الطاقم من قبل Cetniks [كذا] ، وهي مجموعة تحت الأرض موالية للحلفاء ، بعد تحطم الطائرة في سلسلة جبال في يوغوسلافيا.

قال تاكسيل: "كنا في مهمتنا الثامنة والأربعين". "كان من الممكن أن أقوم بمهمتين أخريين وكان بإمكاني العودة إلى المنزل. كما اتضح ، أنا سعيد لأننا أسقطنا فوق يوغوسلافيا ".

أحضر Cetniks طاقم القاذفة إلى قرية Celinak [كذا]. كان هناك حيث وجد الطاقم منزلًا مع Cvijanovics.

كان مومشيلو في العاشرة من عمره فقط عندما عرض والده على الأمريكيين منزلاً أثناء الحرب. اليوم لديه فقط ذكريات غامضة عن الحدث الذي جلب ضيوف عائلته لفصل الشتاء.

قال مومتشيلو: "أتذكر بناء رجل ثلج مع الأمريكيين". "وأتذكر أني كنت أنام على قدمي أبي لتدفئته."

في نهاية المطاف ، هبط أميركيان آخران بالمظلة خلف الخطوط الألمانية ، ونمت أسرة سفيجانوفيكس إلى 12 جنديًا أمريكيًا بالإضافة إلى دراغوتين وزوجته وأطفالهما الستة.

قال تاكسيل: "لقد كان عبء التغذية هو الأصعب". "هذا الرجل وضع كل شيء على المحك لنا ولزوجته وحياة أسرته."

بمجرد عودته إلى الولايات المتحدة ، ظل تاكسيل على اتصال وثيق بسفيجانوفيكس وكان في النهاية مسؤولاً عن هجرة مومشيلو إلى هذا البلد في عام 1969.

Dragutin هاجر مؤخرا إلى الولايات المتحدة.

قال تاكسيل: "اليوم ، أعتمد بشدة على الخبرة مع سفيجانوفيكس. عندما تصبح الأمور ثقيلة للغاية بالنسبة لي ، أفكر في الجبال وأتذكر دراغوتين ".

توقف تاكسيل مؤقتًا وعانق الرجل العجوز الذي لا يستطيع التحدث باللغة الإنجليزية. قال "من الجيد جدا رؤيته مرة أخرى".

دموع مارك ريونيون من Cvijanovich والجنود الذين أنقذهم

WAPPINGERS FALLS ، NY (AP) - للحظة ، ملأت الدموع عيون الرجل اليوغوسلافي العجوز وهو يشاهد لم الشمل الاحتفالي لأبنائه والطيارين الأمريكيين الذين كان يؤويهم منذ ما يقرب من 30 عامًا.

قال دراغوتين سفيجانوفيتش ، 80 عامًا: "لا يزال يبدو أنهم أبنائي. كان لدي شعور دائمًا بهذه الطريقة ... ليس هناك شك في ذهني وقلبي أنه أسعد يوم في حياتي".

أثناء الحرب العالمية الثانية ، بينما كان الجنود الألمان يجوبون الريف اليوغوسلافي ، كسر 10 طيارين أمريكيين الخبز مع سفيجانوفيتش وزوجته وأطفالهم السبعة.

لذلك كانت عطلة نهاية الأسبوع هذه وقتًا للتذكر في منازل أبناء دراغوتين ، مومتشيلو وميلوراد ، الذين كان هو وزوجته ، فاسيليا ، 81 عامًا ، يزورانهما من منزلهما في بانيا لوكا ، يوغوسلافيا.

تمكن أربعة فقط من الطيارين الذين استقبلهم Cvijanoviches من الحضور. لكن الجو كان مختلفًا تمامًا عما كان عليه في عام 1945 عندما جلسوا مع العائلة لمشاركة دجاجة واحدة.

رفعت الأعلام الأمريكية واليوغوسلافية جنبًا إلى جنب يوم السبت في منزل مومشيلو هنا. عازف الأكورديون على موسيقى بولكا في العالم القديم بالإضافة إلى إيقاعات البوب. تم تحميص خنزير وحمل في حفرة مفتوحة في الهواء الطلق.

كان الخمر يتدفق بحرية ، وكذلك الذكريات.

أومأ أحد الطيارين ، ستانلي تاكسيل ، 51 عامًا ، من مدينة نيويورك ، برأسه نحو تسفيجانوفيتش الأكبر ، وقال ، "إنه الرجل الذي أنقذ حياتنا. هذا الرجل العجوز ... وضع رقبته على المحك من أجلنا ".

كان تاكسيل واحدًا من 10 أفراد من طاقم الطائرة B-17 التي أصيبت بالشلل بسبب القصف أثناء مهمة فوق فيينا وأجبرت على الهبوط بالقرب من منزل Cvijanoviches.

يتذكر جورج دانيلز من ستامفورد ، كونيتيكت ، ملاح الطائرة: "كنا نقصف مصفاة نفط في Dabube". "فقدنا محركًا واضطررنا إلى النزول عندما كان الوقود ينفد".

هبطت الطائرة بسلاسة على تساقط الثلوج بكثافة في يناير 1945 ، وسرعان ما تم نقل الرجال من قبل Chetniks ، وهي مجموعة حرب العصابات ، التي نقلتهم إلى منزل Cvijanoiches في سيلنياك.

ينام دراغوتين وزوجته وأطفاله السبعة في غرفة نوم وسقيفة خارجية بينما يشغل الطيار غرفة النوم الأخرى في المزرعة. يتذكر تاكسيل أنه عندما يأتي الألمان إلى المنزل ، تم نقل الرجال إلى الجبال إلى بر الأمان.

وسعت السيدة سفيجانوفيتش الإمدادات الغذائية المحدودة.

قال تاكسيل: "لقد كانت من طراز كراكرجاك". ”كان هناك القليل من الطعام. كان الجميع يتضورون جوعا - كنا نأكل لحم الماعز الفاسد في بعض الأحيان. كانت تعرف مقدار الطعام الذي يجب أن تقدمه لإبقاء الناس على قيد الحياة ".

في أبريل ، ساعد الثوار الشيوعيون الرجال على الهروب عبر الجبال إلى إيطاليا ، حيث كان مقر القوة الجوية الخامسة عشرة.

معظم الرجال لم يروا Cvijanoviches منذ ذلك الحين. لكن روس وايت من دنفر ، الذي جاء إلى هنا من كولورادو مع زميله الطيار جيمس جورلي من تو بوتس ، قال إن الوقت لم يمس ذاكرته. "كنت سأعرفهم في أي مكان."

إليكم صورة تخرج مدرسة إيراسموس هول الثانوية لعام 1941 لستانلي تاكسيل ، بينما هذه الصورة من AP ، من الاخبار المسائية (مقاطعة دوتشيس) ، يظهر ستانلي ودراجوتين خلال لم شملهما في عام 1974.

معلومات السيرة الذاتية عن ستانلي تاكسيل ، الذي لم يظهر اسمه مطلقًا في اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية، إلى جانب صورة التخرج من مدرسة إيراسموس هول الثانوية عام 1941. (شكرا مرة أخرى ، Ancestry.com!)

تاكسيل، ستانلي ، T / Sgt. ، 12156149 ، مشغل راديو ، في المهمة 48

القوات الجوية للجيش الأمريكي ، القوات الجوية الخامسة عشرة ، مجموعة القنابل 483 ، سرب القنابل 840
MACR 11273 ، طائرة B-17G 44-6423 ، 10 طاقم - جميعهم نجوا من الطيار 1 الملازم روبرت م.
هبوط تحطم بالقرب من بانيا لوكا ، يوغوسلافيا ، أنقذ شيتنيك الطاقم بأكمله وعاد إلى القاعدة بعد 67 يومًا

مولود في بروكلين ، نيويورك ، 5/5/23 وتوفي في 12/25/95
السيدة إيلين إي تاكسيل (زوجة) ، 501 أفينيو أ ، بروكلين ، نيويورك.
السيد والسيدة ماير [6/16/93 - 29/10/74] وجوسي (شميت) [1894-1960] تاكسيل (الوالدان)
هارولد وإيرفينغ ومانويل (إخوان) ، 133 شارع كلينتون ، بروكلين ، نيويورك.
معيار كورتلاند – 6/19/74
باتافيا ديلي نيوز – 2/12/74
الأخبار اليومية (تاريتاون) - 2/11/74
الاخبار المسائية (مقاطعة دوتشيس) - 2/11/74
جريدة الأخبار – 6/17/74
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج
أبطال القرن 483: تاريخ طاقم قاذفة قنابل B-17 مزينة بشكل كبير خلال الحرب العالمية الثانية – 100

أنقذوا بعد التخلي عنهم في الفلبين

هورويتزايرفينغ ، F / O (الملازم؟) ، الملاح
القوات الجوية للجيش الأمريكي ، القوة الجوية الخامسة ، مجموعة القنابل 345 ، سرب القنابل رقم 500
لا MACR ، طائرة B-25J 44-29586 ، طيار 1 الملازم لين دبليو داكر ، 6 طاقم - 5 ناجين

من لورانس هيكي & # 8217s Warpath عبر المحيط الهادئ: "تم التأكيد على الأداء الضعيف للمحرك الفردي للطائرات B-25J-22 الجديدة في الحادي والعشرين عندما فقد الملازم الأول لين دبليو داكر محركًا أثناء التفافه حول واجهة الطقس الأمر الذي أدى إلى إلغاء مهمة اليوم. على الرغم من كل الجهود المبذولة لتخفيف السفينة ، وجد داكر نفسه محاصرًا على سطح السفينة ، غير قادر على الحصول على ارتفاع كافٍ للركض إلى المنزل. كلف الهبوط الناتج في المحيط الهادئ [قبالة جزيرة نيجروس ، الفلبين] حياة المهندس S / Sgt. ديزاير دبليو شاتيني الابن ، الذي نزل بالطائرة إلى القاع. وحلقت طائرات أخرى من الرحلة في سماء المنطقة بينما حلقت كاتالينا لتلتقط الناجين الخمسة من البحر ". الصورة أدناه ، بتنسيق Warpath (من مجموعة Maurice J. Eppstein) ، يظهر إنقاذ خمسة ناجين بواسطة PBY Catalina.

/> ______________________________

تظهر خرائط موقع هبوط الطائرة أدناه.

______________________________

نظرة أقرب. الانتقال من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي ، الجزر هي باناي ونيجروس وماكتان وجزيرة بانجلاو. تخلى الملازم داكر عن سيارته B-25 في المياه شمال مدينة قادس ، قبالة ساحل جزيرة نيجروس.

______________________________

منظر أقرب ، يُظهر الساحل الشرقي لباناي والنهاية الشمالية لجزيرة نيجروس. يُظهر محدد الموقع الأحمر في Google & # 8217s الموقع التقريبي حيث تم التخلي عن B-25J 44-29586.

في منتصف فبراير من عام 2009 ، زار لين داكر موقع تخليص طائرته رقم 8217 في محاولة لاستعادة وإعادة بقايا S / Sgt. شاتيني لعائلته لدفنه. على الرغم من تحديد موقع حطام الطائرة ورقم 8217 ، لم يتبق سوى القليل باستثناء المحركين للطائرة ورقم 8217 ، وربما تمت إزالة ما تبقى من الطائرة في العقود التي تلت ذلك باعتباره خطرًا على سفن الصيد المحلية.

كإشارة رمزية ، تم استرجاع زجاجة مليئة بالرمال من قاع المحيط بالقرب من محركات الطائرة & # 8217s ، وتركت لوحة تخليدًا لذكرى الرقيب شاتيني وتحديد هوية الطائرة في قاع البحر.

وتوفي السيد داكر ، رئيس رابطة مجموعة القنابل 345 ، بعد شهر واحد.

طيار & # 8211 1 الملازم لين و. داكر
مساعد الطيار & # 8211 الملازم جنسن (2 الملازم روبرت و. جنسن?)
بومباردييه أو نافيجيتور (كلاهما؟) & # 8211 F / O (ملازم؟) هورويتز
مهندس طيران و # 8211 S / Sgt. الرغبة و. شاتيني، الابن (نيوبريبورت ، ما. مات في التخلي عن)
مشغل راديو أو مدفعي & # 8211 T / Sgt. دن
مشغل راديو أو مدفعي & # 8211 S / الرقيب. واتشيل

من برلنغتون ، نيوجيرسي - ربما 463 هاي ستريت
اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - غير مدرج
سترافر (النشرة الإخبارية لمجموعة القنبلة 345): مارس 2009 ، V 27 ، N 1
Warpath: قصة مجموعة القصف 345 في الحرب العالمية الثانية – 47
Warpath عبر المحيط الهادئ - التاريخ المصور لمجموعة القصف 345 خلال الحرب العالمية الثانية – 258, 395

بوروز ، روبرت هـ. ، "اغتنام فرصة" ، انتفاخ البوق، V 32، N 3، August 2013، ص 9-11

شيشي ، ف. Livre d’Or et de Sang - Les Juifs au Combat: Citations 1939-1945 de Bir-Hakeim au Rhin et Danube، إصدار بريث إسرائيل ، تونس ، 1946

دبلن ، لويس الأول ، وكوهس ، صموئيل سي ، اليهود الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية - قصة 550.000 مقاتل من أجل الحريه، مطبعة الطلب ، نيويورك ، نيويورك ، 1947

جريم ، جاكوب ل. ، وكول ، فيرنون هـ. أبطال القرن 483: تاريخ طاقم قاذفة قنابل B-17 مزينة بشكل كبير خلال الحرب العالمية الثانية، 483rd Bombardment Group (H) Association، (Georgia؟)، 1997

هيكي ، لورانس ج. Warpath عبر المحيط الهادئ - التاريخ المصور لمجموعة القصف 345 خلال الحرب العالمية الثانية، المؤسسة الدولية للبحث والنشر ، بولدر ، 1984

هنري موريس ، حرره جيرالد سميث ، سوف نتذكرهم - سجل لليهود الذين ماتوا في القوات المسلحة للتاج 1939 - 1945، براسيز ، المملكة المتحدة ، لندن ، 1989

مورتنسن ، ماكس هـ. Warpath: قصة مجموعة القصف 345 في الحرب العالمية الثانية, (1945?)

الكتاب التذكاري للجنود اليهود الذين ماتوا في المعارك ضد النازية & # 8211 1941-1945 ، ماريانوفسكي ، إم إف ، بيفوفاروفا ، إن إيه ، سوبول ، آي إس. (محررون) ، اتحاد محاربي الحرب وقدامى المحاربين اليهود ، موسكو ، روسيا ، 1999

أسير الحرب بيرسونالكارت (بطاقة شخصية) للجندي. سيمور شابيرو ، في المحفوظات الوطنية للولايات المتحدة: في مجموعة السجلات 242 ، إدخال 279 ، منطقة المكدس 190 ، الصف 16 ، المقصورة 1 ، الرف 1 ، المربع 62


شاهد الفيديو: Уникальная хроника разгрома 6-ой танковой армии СС на улицах Вены (شهر فبراير 2023).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos